Archivo de la categoría: Amplificadores

Optimizador de audio MS-2 Pocket DSP para Autos, JBL |

MS-2El procesador digital de bolsillo MS-2 de JBL mejora dramáticamente la calidad de sonido de su dispositivo portátil de música cuando se reproduce a través del sistema de altavoces de su coche o cualquier otro sistema de altavoces. Al conectar el dispositivo portátil a través del MS-2 en vez de directamente al sistema de altavoces, el procesador MS-2 tiene un acoplamiento avanzado DSP (procesamiento de señal digital) ecualización para optimizar el rendimiento del sistema de las características acústicas de los altavoces, la electrónica y el interior del vehículo, y DSP tiempo de corrección para garantizar que todos los sonidos de los altavoces llegan a los oídos al mismo tiempo, creando un paisaje sonoro coherente, rico en detalles. El MS-2 es lo suficientemente pequeño como para caber en un bolsillo de la camisa y lo suficientemente simple para que incluso un novato lo pueda configurar en cuestión de segundos, el MS-2 va a transformar la experiencia de sonido en todos sus vehículos e incluso en el hogar, requiere una fuente de alimentación de 6 voltios de DC, no viene incluída.

Si la música es lo suficientemente importante como para llevarla a todas partes, usted debe llevar el procesador digital MS-2 de JBL en su bolsillo. Entonces en lugar de conectar el iPod, iPhone u otro reproductor portátil de audio directamente a su coche u otro sistema de altavoces, se puede conectar a través del MS-2 y disfrutar de una dramática mejora en la claridad de sonido y la imagen estéreo. El MS-2 utiliza DSP (procesamiento de señal digital) ecualización para optimizar el rendimiento del sistema de las características acústicas de los altavoces, la electrónica y el interior del vehículo, y la corrección de tiempo DSP para asegurar que todos los sonidos lleguen a sus oídos al mismo tiempo, la creación de un marco coherente, rico en detalles paisaje sonoro. Lo suficientemente pequeño como para caber en un bolsillo de la camisa.Así que donde quiera que su reproductor portátil va, el procesador MS-2 debe ir, también.

Un vistazo del procesador  MS-2 de JBL

  • Sonido optimizado de cualquier reproductor en cualquier sistema
  • No requiere instalación
  • Pequeño, ligero y portátil – se puede utilizar con varios vehículos y sistemas
  • Configuración de un solo botón
  • Corrección de tiempo DSP
  • Controles de graves independiente, agudos, de impacto y de imagen
  • Incluye cables de entrada / salida y la fuente de alimentación de 6 V DC (para enchufar en el encendedor de un automóvil)
Sonido óptimo, sin instalación

El procesador MS-2 de JBL utiliza la retroalimentación de un micrófono integrado para optimizar la señal de su reproductor portátil para el mejor sonido posible de su audio del coche o equipo de música de casa. Mejora automáticamente el balance tonal, aumenta el impacto bajo y definición, y maximiza la claridad de sonido e imagen estéreo, todo ello con sólo pulsar el botón de configuración. El MS-2 funciona con todos los reproductores de música y todos los autos y todos los sistemas de audio incluso para el hogar, incluye un 1/8 “(3.5 mm) conector de entrada auxiliar. Sólo tiene que conectar el adaptador de corriente en el encendedor de su vehículo más ligero, y conecte el MS-2 entre la reproductor de código y el sistema. (En casa, usted necesitará una fuente de alimentación de 6 V DC, que se vende por separado.)

Ecualización DSP

El MS-2 utiliza un procesamiento de señal digital para mejorar la precisión tonal al compensar automáticamente las características acústicas de los altavoces, la electrónica y del vehículo o escucha la habitación interior.

Corrección de tiempo DSP

La corrección de tiempo garantiza automáticamente que los sonidos de todos los hablantes llegan a sus oídos al mismo tiempo, mejorando notablemente la claridad y la proyección de imagen.

Ultra-configuración simple con un solo botón

La diferencia que tiene, el procesador digital MS-2 de bolsillo  de JBL no podría ser más fácil de configurar y utilizar. Sólo tiene que conectarlo, mantenerlo a nivel de los ojos, y pulse el botón Configurar. En unos cinco minutos o menos, estarás disfrutando de tu música favorita como nunca antes.

Controles de graves independiente, agudos, de impacto y de imagen

Un interruptor de desactivación le permite comparar el rendimiento del sistema con y sin el MS-2, y los Bajos, y los agudos, y el impacto y controles de imagen permiten ajustar el sonido a las pistas en particular y sus preferencias personales.

Pequeño y ligero

Lleva el procesador MS-2 contigo a dondequiera que vayas. Su peso ligero y tamaño pequeño lo hacen perfecto para llevarlo con usted dondequiera que usted desea escuchar el mejor sonido posible desde su dispositivo de música portátil. Úselo en varios vehículos o incluso en casa. (Requiere fuente de alimentación de 6 voltios DC, no viene incluida)

De la marca oficial de sonido en vivo.

No hay realmente un solo objetivo en la reproducción de sonido: puede ser para duplicar la experiencia de escuchar una actuación en directo. En la consecución de ese objetivo desde hace más de 60 años, altavoces profesionales JBL han establecido – y continuamente hacen referencia en la  industria de audio de precisión y realismo. Hoy en día, se escuchan sistemas JBL prácticamente en todas partes del mundo, obteniendose un sonido excelente. Instalaciones de renombre los usan como son: los principales estadios deportivos, salas de convenciones y más de la mitad de todas las salas de cine en el mundo son alimentados por equipos JBL. Son los productos de mayor vent y los consumidores, por eso confian en los altavoces JBL. Pero los productos de JBL no son sólo para los profesionales de audio. También construimos sistemas de entretenimiento excepcionales para viviendas e incorporamos en los autos muchas de las mismas tecnologías avanzadas, materiales y técnicas de fabricación desarrolladas originalmente para nuestros sistemas profesionales.

Características de los Amplificadors GX-A604 :

  • Configuración Ultra-simple, con un solo botón mejora de sonido de su vehículo de manera espectacular,
  • Utiliza procesamiento de señal digital para mejorar la precisión tonal al compensar automáticamente las características acústicas de los altavoces, la electrónica,
  • Corrección de tiempo DSP garantiza automáticamente que los sonidos de todos los altavoces llegue a su earssimultaneously,
  • No requiere instalación. El MS-2 funciona con todos los reproductores de música y todo el coche y los sistemas de audio para el hogar.
  • Incluye cables de entrada y salida Y 6 voltios fuente de alimentación de CC (para enchufar en el encendedor de un automóvil).
  • Corrección de tiempo DSP garantiza automáticamente que los sonidos de todos los altavoces llegue a su earssimultaneously, mejorando notablemente la claridad y la proyección de imagen.
  • Mejorando notablemente la claridad y la proyección de imagen.

¿Qué hay en la caja?

  • 1 JBL Procoustics MS-2 optimizador de sonido
  • Cable mini jack 1 de 6 pies (1,8 metros) de hombre a hombre
  • Cable mini jack 1 de 3 pies (0,9 metros) de hombre a hombre
  • Cable de alimentación 1 del encendedor de cigarrillos (6 VCC)
  • Manual del usuario

¿Por qué agregar un amplificador?

La Adición de un amplificador es esencial para experimentar el gran sonido de su sistema de audio del coche. Un amplificador añade la potencia (o potencia) a su sistema de audio que un receptor carece, dejando sus altavoces de poca potencia. Un amplificador suministra energía limpia que impulsa a los altavoces y que está diseñado para llevar a cabo el mejor sonido de ellos.

1

¿Cuánta potencia necesito?

La cantidad de potencia necesaria depende de los siguientes factores:

Capacidad eléctrica del vehículo – Asegúrese de que la batería del vehículo y el alternador están en buenas condiciones de trabajo. El cableado de alimentación de un amplificador se conecta a la batería, pero los poderes del alternador del sistema eléctrico y es responsable de la carga de la batería. Por lo tanto, es importante que todos los elementos están funcionando correctamente.

Manejo de potencia de altavoces – Altavoces también guían las necesidades de energía del amplificador. Coincidir con la potencia de salida RMS por canal del amplificador al por altavoz de manejo de potencia RMS en la mayor medida posible (+ / – 25% por potencia RMS canal). Esto asegura que los altavoces reciben la potencia necesaria para llevar a cabo según lo previsto.

o Ejemplo: – Si la capacidad de potencia de un altavoz individual es de 100 vatios RMS, elija un amplificador con entre 75 y 125 vatios RMS por canal para alimentar los altavoces.


JC Whitney - Everything Automotive

Enjoy 8% OFF on orders $99 or more! Enter coupon code: JCWAFF8.

Ohm de carga en las cargas del amplificador de altavoces representan la bobina (s) de voz y se mide en ohmios. La calificación de una bobina de voz se llama la impedancia nominal . Hay diferentes valores nominales de impedancia de las bobinas de voz (por ejemplo: solo 2 ohmios, solo 4 ohm, solo 8 ohmios, 2 ohmios dual y dual 4 ohmios). Esta impedancia nominal es representativa de la “carga” que los lugares de altavoz en el amplificador para hacer el trabajo de mover el altavoz (s) para reproducir señales de audio. Independientemente de la potencia del amplificador, se recomiendan cargas de impedancia nominal de 4 ohmios o altavoz de 2 ohmios (medida a los terminales del amplificador). Cargas impedancia muy baja (por debajo de 2 ohmios) calientan el amplificador más rápido y, con el tiempo, comprometen la fiabilidad del sistema de audio o eléctrica. Las cargas muy altas (más de 8 ohmios) limitan el amplificador de la entrega de potencia utilizable a los altavoces.

¿Cuántos canales?

2Canales se refieren al número de salidas de audio de un amplificador soporta. Una salida del terminal positivo y uno negativo del altavoz constituye un canal. Amplificadores de audio del coche vienen en varias configuraciones de canales:

• Mono Amperios – amplificadores mono tienen un canal de potencia de salida y están destinados para subwoofers . Una salida mono tiene sentido para un amplificador subwoofer porque graves por debajo de 100Hz actúa como una señal mono en el pequeño espacio de un coche.

• Amplificadores de 2 canales – Dual o amplificadores de 2 canales son canales estéreo (uno de izquierda, uno a la derecha). Aunque los amplificadores de 2 canales generalmente se llaman amplificadores de ‘estéreo’, los canales se pueden utilizar en otras formas siempre que las salidas coinciden con las entradas.


PT: LOWEST PRICES and BEST QUALITY auto parts

$10 off orders over $125 + FREE SHIPPING. Use Coupon Code: APW125AFF8.

o Ejemplo – Dos amplificadores de 2 canales separados puede alimentar ‘único canal de la izquierda “y” canal derecho’ componente separa. Canal 1 en cada amplificador se conecta a una gama media, el canal 2 a un tweeter . Mediante la separación de los lados izquierdo y derecho en amplificadores separados, la separación estéreo se maximiza y puede utilizar activos cruces antes del amplificador.

• Multi-Channel Amplificadores – Amplificadores multicanal tienen 3, 4, 5 y 6 veces los canales en un solo chasis. Esta configuración hace que sea conveniente para alimentar un sistema de audio completo de un solo amplificador. Muchos amplificadores multicanal han escalonada de energía que proporciona más potencia en uno o más canales. Esto permite que el amplificador para conducir un subwoofer (mayores necesidades de energía) y los altavoces de componentes desde el mismo amplificador, sino en canales separados.

Número de canales en función del número de altavoces

3

El altavoz (s) conectado a un canal dependen del diseño del sistema y la configuración del equipo.

Ejemplo 1 – Un amplificador mono con un único canal de salida puede conducir múltiples subwoofers siempre y cuando el grupo de altavoces está cableado en una serie o combinación en paralelo a una carga segura en el amplificador, típicamente 2, 4 o 8 ohmios cuando se mide a la terminales de salida del amplificador.


Update your maps at Navteq

Update your in dash navigation system with HERE

Ejemplo 2 – Un amplificador de 2 canales alimentar altavoces de componentes con un rango medio en la puerta principal y un altavoz de agudos en el panel del montante del parabrisas separados por un filtro pasivo significaría cuatro altavoces totales en un amplificador de 2 canales. El filtro pasivo que separa las frecuencias permite que el amplificador de 2 canales para conducir el conjunto de componentes de la configuración. Un canal es el lado izquierdo; un canal es el lado derecho.

Bridging Canales

4Amplificador de puente combina pares de canales en un canal de salida única, más potente. Esto aumenta la flexibilidad del amplificador, por ejemplo la reducción de canales para alimentar un subwoofer. La cantidad de aumento de potencia es al menos el doble de la calificación de un solo canal, pero puede ser hasta cuatro veces la potencia nominal de un solo canal con la misma carga.

Ejemplo – Un amplificador de 2 canales puede entregar 100 vatios por canal a 4 ohmios para un total de 200 vatios. Cuando se tiende un puente, la salida de potencia en el canal puenteado solo se convierte en 400 vatios a 4 ohmios.

Superar Consideraciones – Para dar cabida a la capacidad de corriente adicional cuando bridging, elegir la potencia adecuada y cable de tierra para el amplificador. Seleccione también un lugar de montaje que permite una refrigeración adecuada de la salida de potencia.

Clases Amplificador Pyle T Amplificador
Los amplificadores se clasifican por letras (también llamado ‘topología’). Las principales diferencias son la eficiencia, tamaño y costo.

Clase A – amplificadores de clase A son raramente utilizados en audio del coche debido a la alta demanda de corriente. La clase A es más o menos 25% de eficiencia, es decir, por cada 100 vatios de energía eléctrica consumida, ofrece sólo 25 vatios de potencia de salida a los altavoces.


FREE SHIPPING on all orders.

Thousands of ATV Accessories in stock. Free Shipping on Everything!

Clase A / B – amplificadores Clase A / B son 50-60% de eficiencia. Estos amplificadores utilizan menos energía y son más pequeños y menos costoso que los diseños de Clase A. Diseños de avanzada de clase A / B utilizan dispositivos de óxido de metal semiconductor transistor de efecto campo (MOSFET) de salida más rápidas en lugar de transistores bipolares. La mayoría de los amplificadores de audio de coche utilizan amplificadores de clase A / B, debido a la, diseño probado eficiente.

Clase D – Clase D es un amplificador de conmutación popular para el uso del subwoofer. La ventaja es una mayor eficiencia y un tamaño más pequeño para un amplificador de potencia de salida dada en comparación con la clase A / B. Diseños de clase D son un 70-75% de eficiencia.

Clase G / H – diseños Clase G / H son 75-80% de eficiencia y el uso de múltiples niveles de voltaje de salida para una mayor eficiencia. A volumen bajo, el amplificador se mantiene a la tensión más baja. Cuando la producción aumenta, el segundo (más alto) nivel de tensión se hace cargo, y en los más altos salidas todos los voltajes se combinan para ofrecer el máximo rendimiento. Esto permite que un pequeño tamaño de amplificador y la salida de potencia relativamente alta en comparación con diseños de Clase A / B.

Clase T (Tripath) – Se trata de un circuito integrado (IC) de diseño de chips (no es un amplificador de potencia de alimentación de la conmutación como los otros en esta sección). Tripath – la empresa a quien inicialmente desarrolló este circuito integrado como “Clase D” – es donde el término clase T se origina. Chips de circuitos integrados Clase T se utilizan en pequeños dispositivos como soporte para iPod, altavoces del ordenador o dispositivos electrónicos portátiles con un altavoz interno. A pesar de que se han utilizado en el pasado, los circuitos integrados basados ​​Clase T rara vez se utilizan en productos de audio de coche hoy.

Car audio es el término usado para describir el sistema de sonido para los automóviles. Stock Car Audio se refiere al sistema de sonido equipado en los vehículos originales, es el sistema original con el que es entregado el vehículo al ser adquirido. El Car Audio Personalizado son los componentes normalmente añadidos por el comprador, son personalizados y generalmente son más potentes, la instalación es totalmente personalizada y única, jugando con distintos modelos y potencias de altavoces, amplificadores, tweeters, subwoofers, lectores de cd/dvd, mp3, bluetooth y WiFi entre los muchos componentes que se pueden añadir o modificar. Hay muchas marcas en el mercado que ofrecen una gran variedad de productos como por ejemplo: Pioneer, Alpine, Bazooka, Beltronics, Blaupunkt, Boss Audio System, Cobra, Clarion, DHR, Escort, Harman, Hitachi, Hitron, Infinity, JBL, Jensen, JVC, Kenwood, Kicker, Midland, Mtxaudio, Nakamichi, Pioneer, Pyle, Pyramid, Rockford Fosgate, Sirius Xm, Sony, Soundstream, SPL, Uniden, Viper, Whistler, xovision, etc..

Un buen sistema de car audio se refiere a por un lado uno que fue especificado para tal vehículo por el fabricante. Un coche de audio personalizado de instalación puede involucrar muchos otros componentes desde la actualización de la radio a una auténtica personalización de un coche en torno a su equipo de audio. Los eventos donde compiten por el más poderoso o estéticamente modificado están muy en boga en todo el mundo. Pudiendo ver inversiones exhorbitantes en torno a estas modificaciones.

La más común y conocida pieza de equipo de audio es la radio / reproductor de cinta / CD / reproductor de DVD que genéricamente se describe como una cabeza de unidad, que también se puede llamar una cabeza de puente, También es el componente más probable a ser ascendido después con un tema de mercado. Un reciente desarrollo en tecnología de unidad central ha sido la incorporación de reproductores de CD con MP3, Ogg, WMA, AAC, y USB, Bluetooth, app, appradio, bluetooth, idevice, pandora, smarthphone y Wi-Fi. La gente está viendo ahora con radios de automóviles built-in Reproductores de CD como “misfeatures” del sistema de audio ya que las personas a menudo ahora “queman” sus CD en sus computadoras. Otros tipos incluyen el vídeo de pantalla táctil capaz de controlar; navegación, películas de DVD, reproductores de mp3 copias de seguridad de cámara y otros accesorios.

La mayoría de los automóviles modernos incluyen al menos un reproductor de CD / grabadora de CD, y algunos tienen la opción de cambiador de CD, que tiene varios discos, ya sea en la cabeza propia o en una unidad separada normalmente se encuentra en un tronco o consola. A partir de allí las opciones son ilimitadas tanto como autos existen en el mundo…dividir las frecuencias pasiva o activamente para separar todo el espectro de frecuencias audibles, para así exitar las diferentes etapas de potencia que a su vez haran mover los diferentes parlantes que fueron diseñados para tales zonas del espectro sonoro. Los woofers o parlantes que se mueven por acción de las frecuencias bajas son los más grandes en este sentido…pudiendo existir algunos de hasta 32 pulgadas de diámetro.
En los carros modernos, el dispositivo de control principal para un sistema de audio se refiere comúnmente como un Auto Estereo, y está instalado en el centro del panel de instrumentos entre el conductor y el pasajero. En vehículos más viejos que tenían componentes de audio como una opción, estos dispositivos fueron montados externamente a la parte superior o debajo del tablero.

El Auto Estereo en sí, es generalmente un dispositivo multiusos que alberga múltiples componentes en su alojamiento. Los componentes más comunes son un Receptor de Radio / Sintonizar por lo general con bandas AM y FM, y un pequeño amplificador para conducir una señal de audio a los Altavoces o Bocinas. Otros componentes posibles incluyen diversos dispositivos multimedia, reproductor de CD, reproductor de DVD, HD Radio, Radio Satelital, USB de memoria flash, e incluso una unidad de disco duro portátil típicamente utilizado en la informática portátil. Muchos Auto Estereos también cuentan con un Pantalla Digital y un Ecualizador para controlar los bajos y los agudos, y una interfaz de control para otra de las características del vehículo (por ejemplo, una cámara back-up/parking, sistema de navegación, odómetro de viaje, etc ).

Los Altavoces para Autos funcionan prácticamente idéntico a cualquier otro diseño de altavoces con componentes claves especializadas para su uso en entornos de movilidad, y por lo general ejercen una función idéntica. Una de las principales diferencias de diseño clave es el montaje multiaxial de diferentes tipos de Altavoces en el mismo espacio, como un tweeter montado directamente sobre un woofer. Otra diferencia clave es formas de cono no circulares, como cuadradas, ovaladas, o incluso triangular. Ambas características reflejan una reducción significativa en el espacio y tamaño que un altavoz puede ocupar en la cabina de un auto.

Los Altavoces marinos pueden tener una capa resistente a la corrosión. Los conos pueden estar recubiertos con una sustancia para resistir la expansión y contracción a temperaturas altas cabina del vehículo, conocidos para llegar a (60 ° C) 140 ° F en el sol. Subwoofers también se pueden encontrar en las aplicaciones móviles de audio donde un altavoz de la cabina pueden carecer de la respuesta de baja frecuencia deseada por sí misma.
En la mayoría de las aplicaciones modernas, los altavoces se montan ciertos lugares comunes, como la parte inferior de las puertas, la cubierta frontal, la cubierta trasera, y el panel inferior (que se encuentra en el espacio reposapiés) . En el caso de subwoofers, los montajes son por lo general bajo el asiento o en el maletero. Cada posición tiene ciertas fortalezas y limitaciones, tanto de una calidad de sonido y una perspectiva de fabricación de vehículos.

Básicamente, un Amplificador de Audio, se refiere a un Amplificador electrónico separado de los otros componentes del sistema. Aunque la mayoría de los estereos tienen un amplificador, pero carecen de la potencia deseada o funciones adicionales (por ejemplo, controles de ecualización o de sistemas de cruce). Los Amplificadores externos están disponibles y se utilizan a menudo cuando la amplificación existente es insuficiente. Los Amplificadores externos pueden montarse en una parte diferente del coche a la del “Auto Esterio “; en muchos casos, un amplificador adicional está montado en el maletero. Este suele ser el caso cuando se utiliza junto con un subwoofer.

Los Subwoofers son un tipo específico de altavoz para la reproducción de frecuencias bajas. Los Subwoofers típicos varían en tamaño desde 8 “de diámetro a 10″, 12 “o 15″.
Un subwoofer se utiliza cuando la producción de baja frecuencia existente no es satisfactoria, ya sea en el rango de frecuencia o en el volumen.

Esta información ha sido obtenida de los siguientes sitios:
http://www.amazon.com/ y http://www.wikipedia.org/

Amplificadores GX-A602, 280 Watts, 2 canales , Serie GX, JBL |

GX-A602Los Amplificadores GX-A602 pertenecen a la Serie GX de JBL. El amplificador de audio para coche GX-A602 de JBL ® ofrece una incomparable facilidad de instalación, configuración y calibración de sonido limpio y potente. Los Amplificadores GX-A602 traen audio de calidad de estudio a tu coche. Con una potencia máxima total de 280 vatios envasados ​​dentro de una pequeña tamaño de sólo 2-1/16 “(52 mm) de altura, 8-1/8” (206mm) de ancho y 7 13/16 “(198 mm) de profundidad, los amplificadores GX-A602 son compactos, pero poderosos. Soportan gama completa de 2 canales, operación de paso alto o puente mono para un subwoofer. Las características incluyen un disipador de calor de aluminio fundido, integrado en redes de crossovers electrónicos y un refuerzo de graves conmutable.

La experiencia de la salida limpia y poderosa de amplificadores de la serie GX en una variedad de configuraciones de canales y potencias, todos los cuales son compatibles con CEA-2006A ® y tienen una reputación respaldada por la Alta Calidad de JBL.

¿Por qué instalar un sonido JBL?

JBL no inventó el audio del coche, pero lo que hemos hecho es reinventar la forma de actualizar el sistema de audio del coche. Cuando Hollywood hizo un compromiso a largo plazo con el sonido para cine en 1927 con la película El cantor de jazz, JBL estaba allí. Estuvimos allí en el escenario en Woodstock con Hendrix y amigos. Durante más de 60 años, los productos de JBL han estado trayendo a casa el impacto y la emoción de los mejores estudios de grabación del mundo, cines y salas de conciertos. Durante años, los ingenieros de JBL han estado creando estas experiencias de escucha de clase mundial en el coche. Gracias a la tecnología avanzada desarrollada en el ámbito profesional, los productos móviles JBL simplemente suenan mejor que la competencia. Alto rendimiento, excelente respuesta de bajos, larga vida y una respuesta suave son todas las cosas que usted puede esperar de cualquier amplificador que lleva la insignia de JBL. Y ahora JBL ha revolucionado por completo el gran sonido en el coche, de nuevo, con los amplificadores GX-A602.

Los amplificadores de alto rendimiento de la serie GX de JBL incluyen sistemas de amplificadores multi-canal, así como amplificadores de subwoofer mono, y cada modelo ha pasado todas las pruebas para obtener una configuración perfecta. Lo que es más, los crossovers y los bajos han sido fabricados con las frecuencias adecuadas, precisas y claras para facilitarle una fácil personalización. Así que si va a actualizar un sistema de fábrica o ensamblar uno personalizado, los amplificadores GX-A602 proporcionan un rendimiento superior respaldado por la reputación de la marca de primera calidad JBL.

Características de los Amplificadors GX-A602 :

  • Amplificador de 2 canales
  • Relación señal-ruido: 93 dB
  • Salida total de potencia máxima: 280W
  • Respuesta de frecuencia: 20Hz-20kHz
  • 4 Ohm Potencia de salida: 60 vatios RMS x 2 canales / 2-Ohm Potencia de salida: 85 vatios RMS x 2 canales

¿Qué hay en la caja?

  • 1 GX-A602 Amplificador
  • 1 Manual del Propietario

¿Por qué agregar un amplificador?

La Adición de un amplificador es esencial para experimentar el gran sonido de su sistema de audio del coche. Un amplificador añade la potencia (o potencia) a su sistema de audio que un receptor carece, dejando sus altavoces de poca potencia. Un amplificador suministra energía limpia que impulsa a los altavoces y que está diseñado para llevar a cabo el mejor sonido de ellos.

1

¿Cuánta potencia necesito?

La cantidad de potencia necesaria depende de los siguientes factores:

Capacidad eléctrica del vehículo – Asegúrese de que la batería del vehículo y el alternador están en buenas condiciones de trabajo. El cableado de alimentación de un amplificador se conecta a la batería, pero los poderes del alternador del sistema eléctrico y es responsable de la carga de la batería. Por lo tanto, es importante que todos los elementos están funcionando correctamente.

Manejo de potencia de altavoces – Altavoces también guían las necesidades de energía del amplificador. Coincidir con la potencia de salida RMS por canal del amplificador al por altavoz de manejo de potencia RMS en la mayor medida posible (+ / – 25% por potencia RMS canal). Esto asegura que los altavoces reciben la potencia necesaria para llevar a cabo según lo previsto.

o Ejemplo: – Si la capacidad de potencia de un altavoz individual es de 100 vatios RMS, elija un amplificador con entre 75 y 125 vatios RMS por canal para alimentar los altavoces.


JC Whitney - Everything Automotive

Enjoy 8% OFF on orders $99 or more! Enter coupon code: JCWAFF8.

Ohm de carga en las cargas del amplificador de altavoces representan la bobina (s) de voz y se mide en ohmios. La calificación de una bobina de voz se llama la impedancia nominal . Hay diferentes valores nominales de impedancia de las bobinas de voz (por ejemplo: solo 2 ohmios, solo 4 ohm, solo 8 ohmios, 2 ohmios dual y dual 4 ohmios). Esta impedancia nominal es representativa de la “carga” que los lugares de altavoz en el amplificador para hacer el trabajo de mover el altavoz (s) para reproducir señales de audio. Independientemente de la potencia del amplificador, se recomiendan cargas de impedancia nominal de 4 ohmios o altavoz de 2 ohmios (medida a los terminales del amplificador). Cargas impedancia muy baja (por debajo de 2 ohmios) calientan el amplificador más rápido y, con el tiempo, comprometen la fiabilidad del sistema de audio o eléctrica. Las cargas muy altas (más de 8 ohmios) limitan el amplificador de la entrega de potencia utilizable a los altavoces.

¿Cuántos canales?

2Canales se refieren al número de salidas de audio de un amplificador soporta. Una salida del terminal positivo y uno negativo del altavoz constituye un canal. Amplificadores de audio del coche vienen en varias configuraciones de canales:

• Mono Amperios – amplificadores mono tienen un canal de potencia de salida y están destinados para subwoofers . Una salida mono tiene sentido para un amplificador subwoofer porque graves por debajo de 100Hz actúa como una señal mono en el pequeño espacio de un coche.

• Amplificadores de 2 canales – Dual o amplificadores de 2 canales son canales estéreo (uno de izquierda, uno a la derecha). Aunque los amplificadores de 2 canales generalmente se llaman amplificadores de ‘estéreo’, los canales se pueden utilizar en otras formas siempre que las salidas coinciden con las entradas.


PT: LOWEST PRICES and BEST QUALITY auto parts

$10 off orders over $125 + FREE SHIPPING. Use Coupon Code: APW125AFF8.

o Ejemplo – Dos amplificadores de 2 canales separados puede alimentar ‘único canal de la izquierda “y” canal derecho’ componente separa. Canal 1 en cada amplificador se conecta a una gama media, el canal 2 a un tweeter . Mediante la separación de los lados izquierdo y derecho en amplificadores separados, la separación estéreo se maximiza y puede utilizar activos cruces antes del amplificador.

• Multi-Channel Amplificadores – Amplificadores multicanal tienen 3, 4, 5 y 6 veces los canales en un solo chasis. Esta configuración hace que sea conveniente para alimentar un sistema de audio completo de un solo amplificador. Muchos amplificadores multicanal han escalonada de energía que proporciona más potencia en uno o más canales. Esto permite que el amplificador para conducir un subwoofer (mayores necesidades de energía) y los altavoces de componentes desde el mismo amplificador, sino en canales separados.

Número de canales en función del número de altavoces

3

El altavoz (s) conectado a un canal dependen del diseño del sistema y la configuración del equipo.

Ejemplo 1 – Un amplificador mono con un único canal de salida puede conducir múltiples subwoofers siempre y cuando el grupo de altavoces está cableado en una serie o combinación en paralelo a una carga segura en el amplificador, típicamente 2, 4 o 8 ohmios cuando se mide a la terminales de salida del amplificador.


Update your maps at Navteq

Update your in dash navigation system with HERE

Ejemplo 2 – Un amplificador de 2 canales alimentar altavoces de componentes con un rango medio en la puerta principal y un altavoz de agudos en el panel del montante del parabrisas separados por un filtro pasivo significaría cuatro altavoces totales en un amplificador de 2 canales. El filtro pasivo que separa las frecuencias permite que el amplificador de 2 canales para conducir el conjunto de componentes de la configuración. Un canal es el lado izquierdo; un canal es el lado derecho.

Bridging Canales

4Amplificador de puente combina pares de canales en un canal de salida única, más potente. Esto aumenta la flexibilidad del amplificador, por ejemplo la reducción de canales para alimentar un subwoofer. La cantidad de aumento de potencia es al menos el doble de la calificación de un solo canal, pero puede ser hasta cuatro veces la potencia nominal de un solo canal con la misma carga.

Ejemplo – Un amplificador de 2 canales puede entregar 100 vatios por canal a 4 ohmios para un total de 200 vatios. Cuando se tiende un puente, la salida de potencia en el canal puenteado solo se convierte en 400 vatios a 4 ohmios.

Superar Consideraciones – Para dar cabida a la capacidad de corriente adicional cuando bridging, elegir la potencia adecuada y cable de tierra para el amplificador. Seleccione también un lugar de montaje que permite una refrigeración adecuada de la salida de potencia.

Clases Amplificador Pyle T Amplificador
Los amplificadores se clasifican por letras (también llamado ‘topología’). Las principales diferencias son la eficiencia, tamaño y costo.

Clase A – amplificadores de clase A son raramente utilizados en audio del coche debido a la alta demanda de corriente. La clase A es más o menos 25% de eficiencia, es decir, por cada 100 vatios de energía eléctrica consumida, ofrece sólo 25 vatios de potencia de salida a los altavoces.


FREE SHIPPING on all orders.

Thousands of ATV Accessories in stock. Free Shipping on Everything!

Clase A / B – amplificadores Clase A / B son 50-60% de eficiencia. Estos amplificadores utilizan menos energía y son más pequeños y menos costoso que los diseños de Clase A. Diseños de avanzada de clase A / B utilizan dispositivos de óxido de metal semiconductor transistor de efecto campo (MOSFET) de salida más rápidas en lugar de transistores bipolares. La mayoría de los amplificadores de audio de coche utilizan amplificadores de clase A / B, debido a la, diseño probado eficiente.

Clase D – Clase D es un amplificador de conmutación popular para el uso del subwoofer. La ventaja es una mayor eficiencia y un tamaño más pequeño para un amplificador de potencia de salida dada en comparación con la clase A / B. Diseños de clase D son un 70-75% de eficiencia.

Clase G / H – diseños Clase G / H son 75-80% de eficiencia y el uso de múltiples niveles de voltaje de salida para una mayor eficiencia. A volumen bajo, el amplificador se mantiene a la tensión más baja. Cuando la producción aumenta, el segundo (más alto) nivel de tensión se hace cargo, y en los más altos salidas todos los voltajes se combinan para ofrecer el máximo rendimiento. Esto permite que un pequeño tamaño de amplificador y la salida de potencia relativamente alta en comparación con diseños de Clase A / B.

Clase T (Tripath) – Se trata de un circuito integrado (IC) de diseño de chips (no es un amplificador de potencia de alimentación de la conmutación como los otros en esta sección). Tripath – la empresa a quien inicialmente desarrolló este circuito integrado como “Clase D” – es donde el término clase T se origina. Chips de circuitos integrados Clase T se utilizan en pequeños dispositivos como soporte para iPod, altavoces del ordenador o dispositivos electrónicos portátiles con un altavoz interno. A pesar de que se han utilizado en el pasado, los circuitos integrados basados ​​Clase T rara vez se utilizan en productos de audio de coche hoy.

Car audio es el término usado para describir el sistema de sonido para los automóviles. Stock Car Audio se refiere al sistema de sonido equipado en los vehículos originales, es el sistema original con el que es entregado el vehículo al ser adquirido. El Car Audio Personalizado son los componentes normalmente añadidos por el comprador, son personalizados y generalmente son más potentes, la instalación es totalmente personalizada y única, jugando con distintos modelos y potencias de altavoces, amplificadores, tweeters, subwoofers, lectores de cd/dvd, mp3, bluetooth y WiFi entre los muchos componentes que se pueden añadir o modificar. Hay muchas marcas en el mercado que ofrecen una gran variedad de productos como por ejemplo: Pioneer, Alpine, Bazooka, Beltronics, Blaupunkt, Boss Audio System, Cobra, Clarion, DHR, Escort, Harman, Hitachi, Hitron, Infinity, JBL, Jensen, JVC, Kenwood, Kicker, Midland, Mtxaudio, Nakamichi, Pioneer, Pyle, Pyramid, Rockford Fosgate, Sirius Xm, Sony, Soundstream, SPL, Uniden, Viper, Whistler, xovision, etc..

Un buen sistema de car audio se refiere a por un lado uno que fue especificado para tal vehículo por el fabricante. Un coche de audio personalizado de instalación puede involucrar muchos otros componentes desde la actualización de la radio a una auténtica personalización de un coche en torno a su equipo de audio. Los eventos donde compiten por el más poderoso o estéticamente modificado están muy en boga en todo el mundo. Pudiendo ver inversiones exhorbitantes en torno a estas modificaciones.

La más común y conocida pieza de equipo de audio es la radio / reproductor de cinta / CD / reproductor de DVD que genéricamente se describe como una cabeza de unidad, que también se puede llamar una cabeza de puente, También es el componente más probable a ser ascendido después con un tema de mercado. Un reciente desarrollo en tecnología de unidad central ha sido la incorporación de reproductores de CD con MP3, Ogg, WMA, AAC, y USB, Bluetooth, app, appradio, bluetooth, idevice, pandora, smarthphone y Wi-Fi. La gente está viendo ahora con radios de automóviles built-in Reproductores de CD como “misfeatures” del sistema de audio ya que las personas a menudo ahora “queman” sus CD en sus computadoras. Otros tipos incluyen el vídeo de pantalla táctil capaz de controlar; navegación, películas de DVD, reproductores de mp3 copias de seguridad de cámara y otros accesorios.

La mayoría de los automóviles modernos incluyen al menos un reproductor de CD / grabadora de CD, y algunos tienen la opción de cambiador de CD, que tiene varios discos, ya sea en la cabeza propia o en una unidad separada normalmente se encuentra en un tronco o consola. A partir de allí las opciones son ilimitadas tanto como autos existen en el mundo…dividir las frecuencias pasiva o activamente para separar todo el espectro de frecuencias audibles, para así exitar las diferentes etapas de potencia que a su vez haran mover los diferentes parlantes que fueron diseñados para tales zonas del espectro sonoro. Los woofers o parlantes que se mueven por acción de las frecuencias bajas son los más grandes en este sentido…pudiendo existir algunos de hasta 32 pulgadas de diámetro.
En los carros modernos, el dispositivo de control principal para un sistema de audio se refiere comúnmente como un Auto Estereo, y está instalado en el centro del panel de instrumentos entre el conductor y el pasajero. En vehículos más viejos que tenían componentes de audio como una opción, estos dispositivos fueron montados externamente a la parte superior o debajo del tablero.

El Auto Estereo en sí, es generalmente un dispositivo multiusos que alberga múltiples componentes en su alojamiento. Los componentes más comunes son un Receptor de Radio / Sintonizar por lo general con bandas AM y FM, y un pequeño amplificador para conducir una señal de audio a los Altavoces o Bocinas. Otros componentes posibles incluyen diversos dispositivos multimedia, reproductor de CD, reproductor de DVD, HD Radio, Radio Satelital, USB de memoria flash, e incluso una unidad de disco duro portátil típicamente utilizado en la informática portátil. Muchos Auto Estereos también cuentan con un Pantalla Digital y un Ecualizador para controlar los bajos y los agudos, y una interfaz de control para otra de las características del vehículo (por ejemplo, una cámara back-up/parking, sistema de navegación, odómetro de viaje, etc ).

Los Altavoces para Autos funcionan prácticamente idéntico a cualquier otro diseño de altavoces con componentes claves especializadas para su uso en entornos de movilidad, y por lo general ejercen una función idéntica. Una de las principales diferencias de diseño clave es el montaje multiaxial de diferentes tipos de Altavoces en el mismo espacio, como un tweeter montado directamente sobre un woofer. Otra diferencia clave es formas de cono no circulares, como cuadradas, ovaladas, o incluso triangular. Ambas características reflejan una reducción significativa en el espacio y tamaño que un altavoz puede ocupar en la cabina de un auto.

Los Altavoces marinos pueden tener una capa resistente a la corrosión. Los conos pueden estar recubiertos con una sustancia para resistir la expansión y contracción a temperaturas altas cabina del vehículo, conocidos para llegar a (60 ° C) 140 ° F en el sol. Subwoofers también se pueden encontrar en las aplicaciones móviles de audio donde un altavoz de la cabina pueden carecer de la respuesta de baja frecuencia deseada por sí misma.
En la mayoría de las aplicaciones modernas, los altavoces se montan ciertos lugares comunes, como la parte inferior de las puertas, la cubierta frontal, la cubierta trasera, y el panel inferior (que se encuentra en el espacio reposapiés) . En el caso de subwoofers, los montajes son por lo general bajo el asiento o en el maletero. Cada posición tiene ciertas fortalezas y limitaciones, tanto de una calidad de sonido y una perspectiva de fabricación de vehículos.

Básicamente, un Amplificador de Audio, se refiere a un Amplificador electrónico separado de los otros componentes del sistema. Aunque la mayoría de los estereos tienen un amplificador, pero carecen de la potencia deseada o funciones adicionales (por ejemplo, controles de ecualización o de sistemas de cruce). Los Amplificadores externos están disponibles y se utilizan a menudo cuando la amplificación existente es insuficiente. Los Amplificadores externos pueden montarse en una parte diferente del coche a la del “Auto Esterio “; en muchos casos, un amplificador adicional está montado en el maletero. Este suele ser el caso cuando se utiliza junto con un subwoofer.

Los Subwoofers son un tipo específico de altavoz para la reproducción de frecuencias bajas. Los Subwoofers típicos varían en tamaño desde 8 “de diámetro a 10″, 12 “o 15″.
Un subwoofer se utiliza cuando la producción de baja frecuencia existente no es satisfactoria, ya sea en el rango de frecuencia o en el volumen.

Esta información ha sido obtenida de los siguientes sitios:
http://www.amazon.com/ y http://www.wikipedia.org/

Amplificador GX-A604, 60 vatios RMS x 4 canales, Monoblock (Negro), Serie GX, JBL |

GX-A604Los Amplificadores GX-A604 pertenecen a la Serie GX de JBL. El amplificador de audio para coche GX-A604 de JBL ® ofrece una incomparable facilidad de instalación, configuración y calibración de sonido limpio y potente. Los Amplificadores GX-A604 trabajan a 435 watts, son de cuatro canales y tienen potencia de rango completo, cuentan con crossovers electrónicos variables de a bordo y Equalizadores variables para los Bajos en los canales traseros, son sin duda una herramienta de construcción de un sistema muy versátil. Con todo ese poder dentro de un amplificador de 2-1/16 “(52 mm) de altura, 8-1/8” (206mm) de ancho y 11 de 13/16 “(300 mm) de profundidad, el GX-A604 es fácil de instalar pero puede servir como el fundamento de un sistema de sonido realmente sofisticado. Las características incluyen un disipador de calor de aluminio fundido, integrado en redes de crossovers y circuitos electrónicos para los Bajos.

 La experiencia de la salida limpia y poderosa de amplificadores de la serie GX en una variedad de configuraciones de canales y potencias, todos los cuales son compatibles con CEA-2006A ® y tienen una reputación respaldada por la Alta Calidad de JBL.

¿Por qué instalar un sonido JBL?

JBL no inventó el audio del coche, pero lo que hemos hecho es reinventar la forma de actualizar el sistema de audio del coche. Cuando Hollywood hizo un compromiso a largo plazo con el sonido para cine en 1927 con la película El cantor de jazz, JBL estaba allí. Estuvimos allí en el escenario en Woodstock con Hendrix y amigos. Durante más de 60 años, los productos de JBL han estado trayendo a casa el impacto y la emoción de los mejores estudios de grabación del mundo, cines y salas de conciertos. Durante años, los ingenieros de JBL han estado creando estas experiencias de escucha de clase mundial en el coche. Gracias a la tecnología avanzada desarrollada en el ámbito profesional, los productos móviles JBL simplemente suenan mejor que la competencia. Alto rendimiento, excelente respuesta de bajos, larga vida y una respuesta suave son todas las cosas que usted puede esperar de cualquier amplificador que lleva la insignia de JBL. Y ahora JBL ha revolucionado por completo el gran sonido en el coche, de nuevo, con los amplificadores GX-A604.

Los amplificadores de alto rendimiento de la serie GX de JBL incluyen sistemas de amplificadores multi-canal, así como amplificadores de subwoofer mono, y cada modelo ha pasado todas las pruebas para obtener una configuración perfecta. Lo que es más, los crossovers y los bajos han sido fabricados con las frecuencias adecuadas, precisas y claras para facilitarle una fácil personalización. Así que si va a actualizar un sistema de fábrica o ensamblar uno personalizado, los amplificadores GX-A604 proporcionan un rendimiento superior respaldado por la reputación de la marca de primera calidad JBL.

Características de los Amplificadors GX-A604 :

  • Amplificador de 4 canales
  • Relación señal-ruido: 93 dB
  • Salida total de potencia máxima: 435W
  • Respuesta de frecuencia: 20Hz-20kHz
  • 4 Ohm Potencia de salida: 60 vatios RMS x 4 canales / 2-Ohm Potencia de salida: 85 vatios RMS x 4 canales

¿Qué hay en la caja?

  • 1 GX-A604 Amplificador
  • 1 Manual del Propietario

¿Por qué agregar un amplificador?

La Adición de un amplificador es esencial para experimentar el gran sonido de su sistema de audio del coche. Un amplificador añade la potencia (o potencia) a su sistema de audio que un receptor carece, dejando sus altavoces de poca potencia. Un amplificador suministra energía limpia que impulsa a los altavoces y que está diseñado para llevar a cabo el mejor sonido de ellos.

1

¿Cuánta potencia necesito?

La cantidad de potencia necesaria depende de los siguientes factores:

Capacidad eléctrica del vehículo – Asegúrese de que la batería del vehículo y el alternador están en buenas condiciones de trabajo. El cableado de alimentación de un amplificador se conecta a la batería, pero los poderes del alternador del sistema eléctrico y es responsable de la carga de la batería. Por lo tanto, es importante que todos los elementos están funcionando correctamente.

Manejo de potencia de altavoces – Altavoces también guían las necesidades de energía del amplificador. Coincidir con la potencia de salida RMS por canal del amplificador al por altavoz de manejo de potencia RMS en la mayor medida posible (+ / – 25% por potencia RMS canal). Esto asegura que los altavoces reciben la potencia necesaria para llevar a cabo según lo previsto.

o Ejemplo: – Si la capacidad de potencia de un altavoz individual es de 100 vatios RMS, elija un amplificador con entre 75 y 125 vatios RMS por canal para alimentar los altavoces.


JC Whitney - Everything Automotive

Enjoy 8% OFF on orders $99 or more! Enter coupon code: JCWAFF8.

Ohm de carga en las cargas del amplificador de altavoces representan la bobina (s) de voz y se mide en ohmios. La calificación de una bobina de voz se llama la impedancia nominal . Hay diferentes valores nominales de impedancia de las bobinas de voz (por ejemplo: solo 2 ohmios, solo 4 ohm, solo 8 ohmios, 2 ohmios dual y dual 4 ohmios). Esta impedancia nominal es representativa de la “carga” que los lugares de altavoz en el amplificador para hacer el trabajo de mover el altavoz (s) para reproducir señales de audio. Independientemente de la potencia del amplificador, se recomiendan cargas de impedancia nominal de 4 ohmios o altavoz de 2 ohmios (medida a los terminales del amplificador). Cargas impedancia muy baja (por debajo de 2 ohmios) calientan el amplificador más rápido y, con el tiempo, comprometen la fiabilidad del sistema de audio o eléctrica. Las cargas muy altas (más de 8 ohmios) limitan el amplificador de la entrega de potencia utilizable a los altavoces.

¿Cuántos canales?

2Canales se refieren al número de salidas de audio de un amplificador soporta. Una salida del terminal positivo y uno negativo del altavoz constituye un canal. Amplificadores de audio del coche vienen en varias configuraciones de canales:

• Mono Amperios – amplificadores mono tienen un canal de potencia de salida y están destinados para subwoofers . Una salida mono tiene sentido para un amplificador subwoofer porque graves por debajo de 100Hz actúa como una señal mono en el pequeño espacio de un coche.

• Amplificadores de 2 canales – Dual o amplificadores de 2 canales son canales estéreo (uno de izquierda, uno a la derecha). Aunque los amplificadores de 2 canales generalmente se llaman amplificadores de ‘estéreo’, los canales se pueden utilizar en otras formas siempre que las salidas coinciden con las entradas.


PT: LOWEST PRICES and BEST QUALITY auto parts

$10 off orders over $125 + FREE SHIPPING. Use Coupon Code: APW125AFF8.

o Ejemplo – Dos amplificadores de 2 canales separados puede alimentar ‘único canal de la izquierda “y” canal derecho’ componente separa. Canal 1 en cada amplificador se conecta a una gama media, el canal 2 a un tweeter . Mediante la separación de los lados izquierdo y derecho en amplificadores separados, la separación estéreo se maximiza y puede utilizar activos cruces antes del amplificador.

• Multi-Channel Amplificadores – Amplificadores multicanal tienen 3, 4, 5 y 6 veces los canales en un solo chasis. Esta configuración hace que sea conveniente para alimentar un sistema de audio completo de un solo amplificador. Muchos amplificadores multicanal han escalonada de energía que proporciona más potencia en uno o más canales. Esto permite que el amplificador para conducir un subwoofer (mayores necesidades de energía) y los altavoces de componentes desde el mismo amplificador, sino en canales separados.

Número de canales en función del número de altavoces

3

El altavoz (s) conectado a un canal dependen del diseño del sistema y la configuración del equipo.

Ejemplo 1 – Un amplificador mono con un único canal de salida puede conducir múltiples subwoofers siempre y cuando el grupo de altavoces está cableado en una serie o combinación en paralelo a una carga segura en el amplificador, típicamente 2, 4 o 8 ohmios cuando se mide a la terminales de salida del amplificador.


Update your maps at Navteq

Update your in dash navigation system with HERE

Ejemplo 2 – Un amplificador de 2 canales alimentar altavoces de componentes con un rango medio en la puerta principal y un altavoz de agudos en el panel del montante del parabrisas separados por un filtro pasivo significaría cuatro altavoces totales en un amplificador de 2 canales. El filtro pasivo que separa las frecuencias permite que el amplificador de 2 canales para conducir el conjunto de componentes de la configuración. Un canal es el lado izquierdo; un canal es el lado derecho.

Bridging Canales

4Amplificador de puente combina pares de canales en un canal de salida única, más potente. Esto aumenta la flexibilidad del amplificador, por ejemplo la reducción de canales para alimentar un subwoofer. La cantidad de aumento de potencia es al menos el doble de la calificación de un solo canal, pero puede ser hasta cuatro veces la potencia nominal de un solo canal con la misma carga.

Ejemplo – Un amplificador de 2 canales puede entregar 100 vatios por canal a 4 ohmios para un total de 200 vatios. Cuando se tiende un puente, la salida de potencia en el canal puenteado solo se convierte en 400 vatios a 4 ohmios.

Superar Consideraciones – Para dar cabida a la capacidad de corriente adicional cuando bridging, elegir la potencia adecuada y cable de tierra para el amplificador. Seleccione también un lugar de montaje que permite una refrigeración adecuada de la salida de potencia.

Clases Amplificador Pyle T Amplificador
Los amplificadores se clasifican por letras (también llamado ‘topología’). Las principales diferencias son la eficiencia, tamaño y costo.

Clase A – amplificadores de clase A son raramente utilizados en audio del coche debido a la alta demanda de corriente. La clase A es más o menos 25% de eficiencia, es decir, por cada 100 vatios de energía eléctrica consumida, ofrece sólo 25 vatios de potencia de salida a los altavoces.


FREE SHIPPING on all orders.

Thousands of ATV Accessories in stock. Free Shipping on Everything!

Clase A / B – amplificadores Clase A / B son 50-60% de eficiencia. Estos amplificadores utilizan menos energía y son más pequeños y menos costoso que los diseños de Clase A. Diseños de avanzada de clase A / B utilizan dispositivos de óxido de metal semiconductor transistor de efecto campo (MOSFET) de salida más rápidas en lugar de transistores bipolares. La mayoría de los amplificadores de audio de coche utilizan amplificadores de clase A / B, debido a la, diseño probado eficiente.

Clase D – Clase D es un amplificador de conmutación popular para el uso del subwoofer. La ventaja es una mayor eficiencia y un tamaño más pequeño para un amplificador de potencia de salida dada en comparación con la clase A / B. Diseños de clase D son un 70-75% de eficiencia.

Clase G / H – diseños Clase G / H son 75-80% de eficiencia y el uso de múltiples niveles de voltaje de salida para una mayor eficiencia. A volumen bajo, el amplificador se mantiene a la tensión más baja. Cuando la producción aumenta, el segundo (más alto) nivel de tensión se hace cargo, y en los más altos salidas todos los voltajes se combinan para ofrecer el máximo rendimiento. Esto permite que un pequeño tamaño de amplificador y la salida de potencia relativamente alta en comparación con diseños de Clase A / B.

Clase T (Tripath) – Se trata de un circuito integrado (IC) de diseño de chips (no es un amplificador de potencia de alimentación de la conmutación como los otros en esta sección). Tripath – la empresa a quien inicialmente desarrolló este circuito integrado como “Clase D” – es donde el término clase T se origina. Chips de circuitos integrados Clase T se utilizan en pequeños dispositivos como soporte para iPod, altavoces del ordenador o dispositivos electrónicos portátiles con un altavoz interno. A pesar de que se han utilizado en el pasado, los circuitos integrados basados ​​Clase T rara vez se utilizan en productos de audio de coche hoy.

Car audio es el término usado para describir el sistema de sonido para los automóviles. Stock Car Audio se refiere al sistema de sonido equipado en los vehículos originales, es el sistema original con el que es entregado el vehículo al ser adquirido. El Car Audio Personalizado son los componentes normalmente añadidos por el comprador, son personalizados y generalmente son más potentes, la instalación es totalmente personalizada y única, jugando con distintos modelos y potencias de altavoces, amplificadores, tweeters, subwoofers, lectores de cd/dvd, mp3, bluetooth y WiFi entre los muchos componentes que se pueden añadir o modificar. Hay muchas marcas en el mercado que ofrecen una gran variedad de productos como por ejemplo: Pioneer, Alpine, Bazooka, Beltronics, Blaupunkt, Boss Audio System, Cobra, Clarion, DHR, Escort, Harman, Hitachi, Hitron, Infinity, JBL, Jensen, JVC, Kenwood, Kicker, Midland, Mtxaudio, Nakamichi, Pioneer, Pyle, Pyramid, Rockford Fosgate, Sirius Xm, Sony, Soundstream, SPL, Uniden, Viper, Whistler, xovision, etc..

Un buen sistema de car audio se refiere a por un lado uno que fue especificado para tal vehículo por el fabricante. Un coche de audio personalizado de instalación puede involucrar muchos otros componentes desde la actualización de la radio a una auténtica personalización de un coche en torno a su equipo de audio. Los eventos donde compiten por el más poderoso o estéticamente modificado están muy en boga en todo el mundo. Pudiendo ver inversiones exhorbitantes en torno a estas modificaciones.

La más común y conocida pieza de equipo de audio es la radio / reproductor de cinta / CD / reproductor de DVD que genéricamente se describe como una cabeza de unidad, que también se puede llamar una cabeza de puente, También es el componente más probable a ser ascendido después con un tema de mercado. Un reciente desarrollo en tecnología de unidad central ha sido la incorporación de reproductores de CD con MP3, Ogg, WMA, AAC, y USB, Bluetooth, app, appradio, bluetooth, idevice, pandora, smarthphone y Wi-Fi. La gente está viendo ahora con radios de automóviles built-in Reproductores de CD como “misfeatures” del sistema de audio ya que las personas a menudo ahora “queman” sus CD en sus computadoras. Otros tipos incluyen el vídeo de pantalla táctil capaz de controlar; navegación, películas de DVD, reproductores de mp3 copias de seguridad de cámara y otros accesorios.

La mayoría de los automóviles modernos incluyen al menos un reproductor de CD / grabadora de CD, y algunos tienen la opción de cambiador de CD, que tiene varios discos, ya sea en la cabeza propia o en una unidad separada normalmente se encuentra en un tronco o consola. A partir de allí las opciones son ilimitadas tanto como autos existen en el mundo…dividir las frecuencias pasiva o activamente para separar todo el espectro de frecuencias audibles, para así exitar las diferentes etapas de potencia que a su vez haran mover los diferentes parlantes que fueron diseñados para tales zonas del espectro sonoro. Los woofers o parlantes que se mueven por acción de las frecuencias bajas son los más grandes en este sentido…pudiendo existir algunos de hasta 32 pulgadas de diámetro.
En los carros modernos, el dispositivo de control principal para un sistema de audio se refiere comúnmente como un Auto Estereo, y está instalado en el centro del panel de instrumentos entre el conductor y el pasajero. En vehículos más viejos que tenían componentes de audio como una opción, estos dispositivos fueron montados externamente a la parte superior o debajo del tablero.

El Auto Estereo en sí, es generalmente un dispositivo multiusos que alberga múltiples componentes en su alojamiento. Los componentes más comunes son un Receptor de Radio / Sintonizar por lo general con bandas AM y FM, y un pequeño amplificador para conducir una señal de audio a los Altavoces o Bocinas. Otros componentes posibles incluyen diversos dispositivos multimedia, reproductor de CD, reproductor de DVD, HD Radio, Radio Satelital, USB de memoria flash, e incluso una unidad de disco duro portátil típicamente utilizado en la informática portátil. Muchos Auto Estereos también cuentan con un Pantalla Digital y un Ecualizador para controlar los bajos y los agudos, y una interfaz de control para otra de las características del vehículo (por ejemplo, una cámara back-up/parking, sistema de navegación, odómetro de viaje, etc ).

Los Altavoces para Autos funcionan prácticamente idéntico a cualquier otro diseño de altavoces con componentes claves especializadas para su uso en entornos de movilidad, y por lo general ejercen una función idéntica. Una de las principales diferencias de diseño clave es el montaje multiaxial de diferentes tipos de Altavoces en el mismo espacio, como un tweeter montado directamente sobre un woofer. Otra diferencia clave es formas de cono no circulares, como cuadradas, ovaladas, o incluso triangular. Ambas características reflejan una reducción significativa en el espacio y tamaño que un altavoz puede ocupar en la cabina de un auto.

Los Altavoces marinos pueden tener una capa resistente a la corrosión. Los conos pueden estar recubiertos con una sustancia para resistir la expansión y contracción a temperaturas altas cabina del vehículo, conocidos para llegar a (60 ° C) 140 ° F en el sol. Subwoofers también se pueden encontrar en las aplicaciones móviles de audio donde un altavoz de la cabina pueden carecer de la respuesta de baja frecuencia deseada por sí misma.
En la mayoría de las aplicaciones modernas, los altavoces se montan ciertos lugares comunes, como la parte inferior de las puertas, la cubierta frontal, la cubierta trasera, y el panel inferior (que se encuentra en el espacio reposapiés) . En el caso de subwoofers, los montajes son por lo general bajo el asiento o en el maletero. Cada posición tiene ciertas fortalezas y limitaciones, tanto de una calidad de sonido y una perspectiva de fabricación de vehículos.

Básicamente, un Amplificador de Audio, se refiere a un Amplificador electrónico separado de los otros componentes del sistema. Aunque la mayoría de los estereos tienen un amplificador, pero carecen de la potencia deseada o funciones adicionales (por ejemplo, controles de ecualización o de sistemas de cruce). Los Amplificadores externos están disponibles y se utilizan a menudo cuando la amplificación existente es insuficiente. Los Amplificadores externos pueden montarse en una parte diferente del coche a la del “Auto Esterio “; en muchos casos, un amplificador adicional está montado en el maletero. Este suele ser el caso cuando se utiliza junto con un subwoofer.

Los Subwoofers son un tipo específico de altavoz para la reproducción de frecuencias bajas. Los Subwoofers típicos varían en tamaño desde 8 “de diámetro a 10″, 12 “o 15″.
Un subwoofer se utiliza cuando la producción de baja frecuencia existente no es satisfactoria, ya sea en el rango de frecuencia o en el volumen.

Esta información ha sido obtenida de los siguientes sitios:
http://www.amazon.com/ y http://www.wikipedia.org/

Amplificador GX-A3001, 415 watts, Monoblock, Serie GX, JBL |

GX-A3001Los Amplificadores GX-A3001 pertenecen a la Serie GX de JBL. El amplificador de audio para coche GX-A3001 de JBL ® ofrece una incomparable facilidad de instalación, configuración y calibración de sonido limpio y potente. El amplificador de subwoofer GX-A3001 es un amplificador mono de 415 watts con un  crossover electrónico variable, el GX-A3001 es de un tamaño compacto de sólo 2-1/16 “(52 mm) de altura, 9-1/8” (206mm) de ancho y 11 7 / 16 “(291mm) de profundidad. Esta pequeña central eléctrica incluye un disipador de calor de aluminio fundido, una función de filtros de frecuencias electrónicas, y el poder suficiente para conducir a sus woofers una gran potencia. La experiencia de la salida limpia y poderosa de amplificadores de la serie GX en una variedad de configuraciones de canales y potencias, todos los cuales son compatibles con CEA-2006A ® y tienen una reputación respaldada por la Alta Calidad de JBL.

¿Por qué instalar un sonido JBL?

JBL no inventó el audio del coche, pero lo que hemos hecho es reinventar la forma de actualizar el sistema de audio del coche. Cuando Hollywood hizo un compromiso a largo plazo con el sonido para cine en 1927 con la película El cantor de jazz, JBL estaba allí. Estuvimos allí en el escenario en Woodstock con Hendrix y amigos. Durante más de 60 años, los productos de JBL han estado trayendo a casa el impacto y la emoción de los mejores estudios de grabación del mundo, cines y salas de conciertos. Durante años, los ingenieros de JBL han estado creando estas experiencias de escucha de clase mundial en el coche. Gracias a la tecnología avanzada desarrollada en el ámbito profesional, los productos móviles JBL simplemente suenan mejor que la competencia. Alto rendimiento, excelente respuesta de bajos, larga vida y una respuesta suave son todas las cosas que usted puede esperar de cualquier amplificador que lleva la insignia de JBL. Y ahora JBL ha revolucionado por completo el gran sonido en el coche, de nuevo, con los amplificadores GX-A3001.

Los amplificadores de alto rendimiento de la serie GX de JBL incluyen sistemas de amplificadores multi-canal, así como amplificadores de subwoofer mono, y cada modelo ha pasado todas las pruebas para obtener una configuración perfecta. Lo que es más, los crossovers y los bajos han sido fabricados con las frecuencias adecuadas, precisas y claras para facilitarle una fácil personalización. Así que si va a actualizar un sistema de fábrica o ensamblar uno personalizado, los amplificadores GX-A3001 proporcionan un rendimiento superior respaldado por la reputación de la marca de primera calidad JBL.

Características de los Amplificadors GX-A3001 :

  • Monoblock amplificador Clase D
  • Respuesta de frecuencia: 10 Hz-320 Hz
  • Variable Bass Boost: 0 a + 12 dB @ 45Hz
  • 2-Ohm Potencia de salida: 300 vatios RMS x 1 Salida / Potencia de 4 ohmios canal: 200 vatios RMS x 1 canal
  • Relación señal-ruido: 98dB

¿Qué hay en la caja?

  • 1 GX-A3001 Amplificador
  • 1 Manual del Propietario

¿Por qué agregar un amplificador?

La Adición de un amplificador es esencial para experimentar el gran sonido de su sistema de audio del coche. Un amplificador añade la potencia (o potencia) a su sistema de audio que un receptor carece, dejando sus altavoces de poca potencia. Un amplificador suministra energía limpia que impulsa a los altavoces y que está diseñado para llevar a cabo el mejor sonido de ellos.

1

¿Cuánta potencia necesito?

La cantidad de potencia necesaria depende de los siguientes factores:

Capacidad eléctrica del vehículo – Asegúrese de que la batería del vehículo y el alternador están en buenas condiciones de trabajo. El cableado de alimentación de un amplificador se conecta a la batería, pero los poderes del alternador del sistema eléctrico y es responsable de la carga de la batería. Por lo tanto, es importante que todos los elementos están funcionando correctamente.

Manejo de potencia de altavoces – Altavoces también guían las necesidades de energía del amplificador. Coincidir con la potencia de salida RMS por canal del amplificador al por altavoz de manejo de potencia RMS en la mayor medida posible (+ / – 25% por potencia RMS canal). Esto asegura que los altavoces reciben la potencia necesaria para llevar a cabo según lo previsto.

o Ejemplo: – Si la capacidad de potencia de un altavoz individual es de 100 vatios RMS, elija un amplificador con entre 75 y 125 vatios RMS por canal para alimentar los altavoces.


JC Whitney - Everything Automotive

Enjoy 8% OFF on orders $99 or more! Enter coupon code: JCWAFF8.

Ohm de carga en las cargas del amplificador de altavoces representan la bobina (s) de voz y se mide en ohmios. La calificación de una bobina de voz se llama la impedancia nominal . Hay diferentes valores nominales de impedancia de las bobinas de voz (por ejemplo: solo 2 ohmios, solo 4 ohm, solo 8 ohmios, 2 ohmios dual y dual 4 ohmios). Esta impedancia nominal es representativa de la “carga” que los lugares de altavoz en el amplificador para hacer el trabajo de mover el altavoz (s) para reproducir señales de audio. Independientemente de la potencia del amplificador, se recomiendan cargas de impedancia nominal de 4 ohmios o altavoz de 2 ohmios (medida a los terminales del amplificador). Cargas impedancia muy baja (por debajo de 2 ohmios) calientan el amplificador más rápido y, con el tiempo, comprometen la fiabilidad del sistema de audio o eléctrica. Las cargas muy altas (más de 8 ohmios) limitan el amplificador de la entrega de potencia utilizable a los altavoces.

¿Cuántos canales?

2Canales se refieren al número de salidas de audio de un amplificador soporta. Una salida del terminal positivo y uno negativo del altavoz constituye un canal. Amplificadores de audio del coche vienen en varias configuraciones de canales:

• Mono Amperios – amplificadores mono tienen un canal de potencia de salida y están destinados para subwoofers . Una salida mono tiene sentido para un amplificador subwoofer porque graves por debajo de 100Hz actúa como una señal mono en el pequeño espacio de un coche.

• Amplificadores de 2 canales – Dual o amplificadores de 2 canales son canales estéreo (uno de izquierda, uno a la derecha). Aunque los amplificadores de 2 canales generalmente se llaman amplificadores de ‘estéreo’, los canales se pueden utilizar en otras formas siempre que las salidas coinciden con las entradas.


PT: LOWEST PRICES and BEST QUALITY auto parts

$10 off orders over $125 + FREE SHIPPING. Use Coupon Code: APW125AFF8.

o Ejemplo – Dos amplificadores de 2 canales separados puede alimentar ‘único canal de la izquierda “y” canal derecho’ componente separa. Canal 1 en cada amplificador se conecta a una gama media, el canal 2 a un tweeter . Mediante la separación de los lados izquierdo y derecho en amplificadores separados, la separación estéreo se maximiza y puede utilizar activos cruces antes del amplificador.

• Multi-Channel Amplificadores – Amplificadores multicanal tienen 3, 4, 5 y 6 veces los canales en un solo chasis. Esta configuración hace que sea conveniente para alimentar un sistema de audio completo de un solo amplificador. Muchos amplificadores multicanal han escalonada de energía que proporciona más potencia en uno o más canales. Esto permite que el amplificador para conducir un subwoofer (mayores necesidades de energía) y los altavoces de componentes desde el mismo amplificador, sino en canales separados.

Número de canales en función del número de altavoces

3

El altavoz (s) conectado a un canal dependen del diseño del sistema y la configuración del equipo.

Ejemplo 1 – Un amplificador mono con un único canal de salida puede conducir múltiples subwoofers siempre y cuando el grupo de altavoces está cableado en una serie o combinación en paralelo a una carga segura en el amplificador, típicamente 2, 4 o 8 ohmios cuando se mide a la terminales de salida del amplificador.


Update your maps at Navteq

Update your in dash navigation system with HERE

Ejemplo 2 – Un amplificador de 2 canales alimentar altavoces de componentes con un rango medio en la puerta principal y un altavoz de agudos en el panel del montante del parabrisas separados por un filtro pasivo significaría cuatro altavoces totales en un amplificador de 2 canales. El filtro pasivo que separa las frecuencias permite que el amplificador de 2 canales para conducir el conjunto de componentes de la configuración. Un canal es el lado izquierdo; un canal es el lado derecho.

Bridging Canales

4Amplificador de puente combina pares de canales en un canal de salida única, más potente. Esto aumenta la flexibilidad del amplificador, por ejemplo la reducción de canales para alimentar un subwoofer. La cantidad de aumento de potencia es al menos el doble de la calificación de un solo canal, pero puede ser hasta cuatro veces la potencia nominal de un solo canal con la misma carga.

Ejemplo – Un amplificador de 2 canales puede entregar 100 vatios por canal a 4 ohmios para un total de 200 vatios. Cuando se tiende un puente, la salida de potencia en el canal puenteado solo se convierte en 400 vatios a 4 ohmios.

Superar Consideraciones – Para dar cabida a la capacidad de corriente adicional cuando bridging, elegir la potencia adecuada y cable de tierra para el amplificador. Seleccione también un lugar de montaje que permite una refrigeración adecuada de la salida de potencia.

Clases Amplificador Pyle T Amplificador
Los amplificadores se clasifican por letras (también llamado ‘topología’). Las principales diferencias son la eficiencia, tamaño y costo.

Clase A – amplificadores de clase A son raramente utilizados en audio del coche debido a la alta demanda de corriente. La clase A es más o menos 25% de eficiencia, es decir, por cada 100 vatios de energía eléctrica consumida, ofrece sólo 25 vatios de potencia de salida a los altavoces.


FREE SHIPPING on all orders.

Thousands of ATV Accessories in stock. Free Shipping on Everything!

Clase A / B – amplificadores Clase A / B son 50-60% de eficiencia. Estos amplificadores utilizan menos energía y son más pequeños y menos costoso que los diseños de Clase A. Diseños de avanzada de clase A / B utilizan dispositivos de óxido de metal semiconductor transistor de efecto campo (MOSFET) de salida más rápidas en lugar de transistores bipolares. La mayoría de los amplificadores de audio de coche utilizan amplificadores de clase A / B, debido a la, diseño probado eficiente.

Clase D – Clase D es un amplificador de conmutación popular para el uso del subwoofer. La ventaja es una mayor eficiencia y un tamaño más pequeño para un amplificador de potencia de salida dada en comparación con la clase A / B. Diseños de clase D son un 70-75% de eficiencia.

Clase G / H – diseños Clase G / H son 75-80% de eficiencia y el uso de múltiples niveles de voltaje de salida para una mayor eficiencia. A volumen bajo, el amplificador se mantiene a la tensión más baja. Cuando la producción aumenta, el segundo (más alto) nivel de tensión se hace cargo, y en los más altos salidas todos los voltajes se combinan para ofrecer el máximo rendimiento. Esto permite que un pequeño tamaño de amplificador y la salida de potencia relativamente alta en comparación con diseños de Clase A / B.

Clase T (Tripath) – Se trata de un circuito integrado (IC) de diseño de chips (no es un amplificador de potencia de alimentación de la conmutación como los otros en esta sección). Tripath – la empresa a quien inicialmente desarrolló este circuito integrado como “Clase D” – es donde el término clase T se origina. Chips de circuitos integrados Clase T se utilizan en pequeños dispositivos como soporte para iPod, altavoces del ordenador o dispositivos electrónicos portátiles con un altavoz interno. A pesar de que se han utilizado en el pasado, los circuitos integrados basados ​​Clase T rara vez se utilizan en productos de audio de coche hoy.

Car audio es el término usado para describir el sistema de sonido para los automóviles. Stock Car Audio se refiere al sistema de sonido equipado en los vehículos originales, es el sistema original con el que es entregado el vehículo al ser adquirido. El Car Audio Personalizado son los componentes normalmente añadidos por el comprador, son personalizados y generalmente son más potentes, la instalación es totalmente personalizada y única, jugando con distintos modelos y potencias de altavoces, amplificadores, tweeters, subwoofers, lectores de cd/dvd, mp3, bluetooth y WiFi entre los muchos componentes que se pueden añadir o modificar. Hay muchas marcas en el mercado que ofrecen una gran variedad de productos como por ejemplo: Pioneer, Alpine, Bazooka, Beltronics, Blaupunkt, Boss Audio System, Cobra, Clarion, DHR, Escort, Harman, Hitachi, Hitron, Infinity, JBL, Jensen, JVC, Kenwood, Kicker, Midland, Mtxaudio, Nakamichi, Pioneer, Pyle, Pyramid, Rockford Fosgate, Sirius Xm, Sony, Soundstream, SPL, Uniden, Viper, Whistler, xovision, etc..

Un buen sistema de car audio se refiere a por un lado uno que fue especificado para tal vehículo por el fabricante. Un coche de audio personalizado de instalación puede involucrar muchos otros componentes desde la actualización de la radio a una auténtica personalización de un coche en torno a su equipo de audio. Los eventos donde compiten por el más poderoso o estéticamente modificado están muy en boga en todo el mundo. Pudiendo ver inversiones exhorbitantes en torno a estas modificaciones.

La más común y conocida pieza de equipo de audio es la radio / reproductor de cinta / CD / reproductor de DVD que genéricamente se describe como una cabeza de unidad, que también se puede llamar una cabeza de puente, También es el componente más probable a ser ascendido después con un tema de mercado. Un reciente desarrollo en tecnología de unidad central ha sido la incorporación de reproductores de CD con MP3, Ogg, WMA, AAC, y USB, Bluetooth, app, appradio, bluetooth, idevice, pandora, smarthphone y Wi-Fi. La gente está viendo ahora con radios de automóviles built-in Reproductores de CD como “misfeatures” del sistema de audio ya que las personas a menudo ahora “queman” sus CD en sus computadoras. Otros tipos incluyen el vídeo de pantalla táctil capaz de controlar; navegación, películas de DVD, reproductores de mp3 copias de seguridad de cámara y otros accesorios.

La mayoría de los automóviles modernos incluyen al menos un reproductor de CD / grabadora de CD, y algunos tienen la opción de cambiador de CD, que tiene varios discos, ya sea en la cabeza propia o en una unidad separada normalmente se encuentra en un tronco o consola. A partir de allí las opciones son ilimitadas tanto como autos existen en el mundo…dividir las frecuencias pasiva o activamente para separar todo el espectro de frecuencias audibles, para así exitar las diferentes etapas de potencia que a su vez haran mover los diferentes parlantes que fueron diseñados para tales zonas del espectro sonoro. Los woofers o parlantes que se mueven por acción de las frecuencias bajas son los más grandes en este sentido…pudiendo existir algunos de hasta 32 pulgadas de diámetro.
En los carros modernos, el dispositivo de control principal para un sistema de audio se refiere comúnmente como un Auto Estereo, y está instalado en el centro del panel de instrumentos entre el conductor y el pasajero. En vehículos más viejos que tenían componentes de audio como una opción, estos dispositivos fueron montados externamente a la parte superior o debajo del tablero.

El Auto Estereo en sí, es generalmente un dispositivo multiusos que alberga múltiples componentes en su alojamiento. Los componentes más comunes son un Receptor de Radio / Sintonizar por lo general con bandas AM y FM, y un pequeño amplificador para conducir una señal de audio a los Altavoces o Bocinas. Otros componentes posibles incluyen diversos dispositivos multimedia, reproductor de CD, reproductor de DVD, HD Radio, Radio Satelital, USB de memoria flash, e incluso una unidad de disco duro portátil típicamente utilizado en la informática portátil. Muchos Auto Estereos también cuentan con un Pantalla Digital y un Ecualizador para controlar los bajos y los agudos, y una interfaz de control para otra de las características del vehículo (por ejemplo, una cámara back-up/parking, sistema de navegación, odómetro de viaje, etc ).

Los Altavoces para Autos funcionan prácticamente idéntico a cualquier otro diseño de altavoces con componentes claves especializadas para su uso en entornos de movilidad, y por lo general ejercen una función idéntica. Una de las principales diferencias de diseño clave es el montaje multiaxial de diferentes tipos de Altavoces en el mismo espacio, como un tweeter montado directamente sobre un woofer. Otra diferencia clave es formas de cono no circulares, como cuadradas, ovaladas, o incluso triangular. Ambas características reflejan una reducción significativa en el espacio y tamaño que un altavoz puede ocupar en la cabina de un auto.

Los Altavoces marinos pueden tener una capa resistente a la corrosión. Los conos pueden estar recubiertos con una sustancia para resistir la expansión y contracción a temperaturas altas cabina del vehículo, conocidos para llegar a (60 ° C) 140 ° F en el sol. Subwoofers también se pueden encontrar en las aplicaciones móviles de audio donde un altavoz de la cabina pueden carecer de la respuesta de baja frecuencia deseada por sí misma.
En la mayoría de las aplicaciones modernas, los altavoces se montan ciertos lugares comunes, como la parte inferior de las puertas, la cubierta frontal, la cubierta trasera, y el panel inferior (que se encuentra en el espacio reposapiés) . En el caso de subwoofers, los montajes son por lo general bajo el asiento o en el maletero. Cada posición tiene ciertas fortalezas y limitaciones, tanto de una calidad de sonido y una perspectiva de fabricación de vehículos.

Básicamente, un Amplificador de Audio, se refiere a un Amplificador electrónico separado de los otros componentes del sistema. Aunque la mayoría de los estereos tienen un amplificador, pero carecen de la potencia deseada o funciones adicionales (por ejemplo, controles de ecualización o de sistemas de cruce). Los Amplificadores externos están disponibles y se utilizan a menudo cuando la amplificación existente es insuficiente. Los Amplificadores externos pueden montarse en una parte diferente del coche a la del “Auto Esterio “; en muchos casos, un amplificador adicional está montado en el maletero. Este suele ser el caso cuando se utiliza junto con un subwoofer.

Los Subwoofers son un tipo específico de altavoz para la reproducción de frecuencias bajas. Los Subwoofers típicos varían en tamaño desde 8 “de diámetro a 10″, 12 “o 15″.
Un subwoofer se utiliza cuando la producción de baja frecuencia existente no es satisfactoria, ya sea en el rango de frecuencia o en el volumen.

Esta información ha sido obtenida de los siguientes sitios:
http://www.amazon.com/ y http://www.wikipedia.org/

Amplificador GTO-501EZ, 500 watts, Clase D, Serie GTO, JBL |

GTO-501EZLos Amplificadores GTO-501EZ pertenecen a la Serie GTO de JBL. El amplificador subwoofer de audio para coche GTO-501EZ de JBL ® ofrece una incomparable facilidad de instalación, configuración y calibración de sonido limpio y potente. Se conecta al Equipo Original que viene de fábrica OEM o a sistemas que usted haya adquirido posteriormente sin necesidad de adaptadores complicadas o rutinas de instalación. Utilice los adaptadores RCA – todo lo que necesita está incluido en la caja. La experiencia de la salida limpia y poderosa de amplificadores de la serie GTO en una variedad de configuraciones de canales y potencias, todos los cuales son compatibles con CEA-2006A ® y tienen una reputación respaldada por la Alta Calidad de JBL.

¿Por qué instalar un sonido JBL?

JBL no inventó el audio del coche, pero lo que hemos hecho es reinventar la forma de actualizar el sistema de audio del coche. Cuando Hollywood hizo un compromiso a largo plazo con el sonido para cine en 1927 con la película El cantor de jazz, JBL estaba allí. Estuvimos allí en el escenario en Woodstock con Hendrix y amigos. Durante más de 60 años, los productos de JBL han estado trayendo a casa el impacto y la emoción de los mejores estudios de grabación del mundo, cines y salas de conciertos. Durante años, los ingenieros de JBL han estado creando estas experiencias de escucha de clase mundial en el coche. Gracias a la tecnología avanzada desarrollada en el ámbito profesional, los productos móviles JBL simplemente suenan mejor que la competencia. Alto rendimiento, excelente respuesta de bajos, larga vida y una respuesta suave son todas las cosas que usted puede esperar de cualquier amplificador que lleva la insignia de JBL. Y ahora JBL ha revolucionado por completo el gran sonido en el coche, de nuevo, con los amplificadores GTO-501EZ.

Los amplificadores de alto rendimiento de la serie GTO de JBL incluyen sistemas de amplificadores multi-canal, así como amplificadores de subwoofer mono, y cada modelo ha pasado todas las pruebas para obtener una configuración perfecta. Lo que es más, los crossovers y los bajos han sido fabricados con las frecuencias adecuadas, precisas y claras para facilitarle una fácil personalización. Así que si va a actualizar un sistema de fábrica o ensamblar uno personalizado, los amplificadores GTO-501EZ proporcionan un rendimiento superior respaldado por la reputación de la marca de primera calidad JBL.

Características de los Amplificadors GTO-501EZ :

  • RMS 500W Potente x 1 canal a 2 ohms
  • Built-in de corte electrónico variables para un sonido de ajuste fino
  • Conexión fácil y sencilla configuración
  • Built-in de refuerzo de graves variable para niveles ajustables por el usuario
  • Compatible con la opción de control de nivel remoto

¿Qué hay en la caja?

 

  • (1) GTO Subwoofers Amplificador
  • (1) CD de instalación
  • (2) Bare Wire-a-RCA adaptadores
  • (1) Manual del propietario

¿Por qué agregar un amplificador?

La Adición de un amplificador es esencial para experimentar el gran sonido de su sistema de audio del coche. Un amplificador añade la potencia (o potencia) a su sistema de audio que un receptor carece, dejando sus altavoces de poca potencia. Un amplificador suministra energía limpia que impulsa a los altavoces y que está diseñado para llevar a cabo el mejor sonido de ellos.

1

¿Cuánta potencia necesito?

La cantidad de potencia necesaria depende de los siguientes factores:

Capacidad eléctrica del vehículo – Asegúrese de que la batería del vehículo y el alternador están en buenas condiciones de trabajo. El cableado de alimentación de un amplificador se conecta a la batería, pero los poderes del alternador del sistema eléctrico y es responsable de la carga de la batería. Por lo tanto, es importante que todos los elementos están funcionando correctamente.

Manejo de potencia de altavoces – Altavoces también guían las necesidades de energía del amplificador. Coincidir con la potencia de salida RMS por canal del amplificador al por altavoz de manejo de potencia RMS en la mayor medida posible (+ / – 25% por potencia RMS canal). Esto asegura que los altavoces reciben la potencia necesaria para llevar a cabo según lo previsto.

o Ejemplo: – Si la capacidad de potencia de un altavoz individual es de 100 vatios RMS, elija un amplificador con entre 75 y 125 vatios RMS por canal para alimentar los altavoces.


JC Whitney - Everything Automotive

Enjoy 8% OFF on orders $99 or more! Enter coupon code: JCWAFF8.

Ohm de carga en las cargas del amplificador de altavoces representan la bobina (s) de voz y se mide en ohmios. La calificación de una bobina de voz se llama la impedancia nominal . Hay diferentes valores nominales de impedancia de las bobinas de voz (por ejemplo: solo 2 ohmios, solo 4 ohm, solo 8 ohmios, 2 ohmios dual y dual 4 ohmios). Esta impedancia nominal es representativa de la “carga” que los lugares de altavoz en el amplificador para hacer el trabajo de mover el altavoz (s) para reproducir señales de audio. Independientemente de la potencia del amplificador, se recomiendan cargas de impedancia nominal de 4 ohmios o altavoz de 2 ohmios (medida a los terminales del amplificador). Cargas impedancia muy baja (por debajo de 2 ohmios) calientan el amplificador más rápido y, con el tiempo, comprometen la fiabilidad del sistema de audio o eléctrica. Las cargas muy altas (más de 8 ohmios) limitan el amplificador de la entrega de potencia utilizable a los altavoces.

¿Cuántos canales?

2Canales se refieren al número de salidas de audio de un amplificador soporta. Una salida del terminal positivo y uno negativo del altavoz constituye un canal. Amplificadores de audio del coche vienen en varias configuraciones de canales:

• Mono Amperios – amplificadores mono tienen un canal de potencia de salida y están destinados para subwoofers . Una salida mono tiene sentido para un amplificador subwoofer porque graves por debajo de 100Hz actúa como una señal mono en el pequeño espacio de un coche.

• Amplificadores de 2 canales – Dual o amplificadores de 2 canales son canales estéreo (uno de izquierda, uno a la derecha). Aunque los amplificadores de 2 canales generalmente se llaman amplificadores de ‘estéreo’, los canales se pueden utilizar en otras formas siempre que las salidas coinciden con las entradas.


PT: LOWEST PRICES and BEST QUALITY auto parts

$10 off orders over $125 + FREE SHIPPING. Use Coupon Code: APW125AFF8.

o Ejemplo – Dos amplificadores de 2 canales separados puede alimentar ‘único canal de la izquierda “y” canal derecho’ componente separa. Canal 1 en cada amplificador se conecta a una gama media, el canal 2 a un tweeter . Mediante la separación de los lados izquierdo y derecho en amplificadores separados, la separación estéreo se maximiza y puede utilizar activos cruces antes del amplificador.

• Multi-Channel Amplificadores – Amplificadores multicanal tienen 3, 4, 5 y 6 veces los canales en un solo chasis. Esta configuración hace que sea conveniente para alimentar un sistema de audio completo de un solo amplificador. Muchos amplificadores multicanal han escalonada de energía que proporciona más potencia en uno o más canales. Esto permite que el amplificador para conducir un subwoofer (mayores necesidades de energía) y los altavoces de componentes desde el mismo amplificador, sino en canales separados.

Número de canales en función del número de altavoces

3

El altavoz (s) conectado a un canal dependen del diseño del sistema y la configuración del equipo.

Ejemplo 1 – Un amplificador mono con un único canal de salida puede conducir múltiples subwoofers siempre y cuando el grupo de altavoces está cableado en una serie o combinación en paralelo a una carga segura en el amplificador, típicamente 2, 4 o 8 ohmios cuando se mide a la terminales de salida del amplificador.


Update your maps at Navteq

Update your in dash navigation system with HERE

Ejemplo 2 – Un amplificador de 2 canales alimentar altavoces de componentes con un rango medio en la puerta principal y un altavoz de agudos en el panel del montante del parabrisas separados por un filtro pasivo significaría cuatro altavoces totales en un amplificador de 2 canales. El filtro pasivo que separa las frecuencias permite que el amplificador de 2 canales para conducir el conjunto de componentes de la configuración. Un canal es el lado izquierdo; un canal es el lado derecho.

Bridging Canales

4Amplificador de puente combina pares de canales en un canal de salida única, más potente. Esto aumenta la flexibilidad del amplificador, por ejemplo la reducción de canales para alimentar un subwoofer. La cantidad de aumento de potencia es al menos el doble de la calificación de un solo canal, pero puede ser hasta cuatro veces la potencia nominal de un solo canal con la misma carga.

Ejemplo – Un amplificador de 2 canales puede entregar 100 vatios por canal a 4 ohmios para un total de 200 vatios. Cuando se tiende un puente, la salida de potencia en el canal puenteado solo se convierte en 400 vatios a 4 ohmios.

Superar Consideraciones – Para dar cabida a la capacidad de corriente adicional cuando bridging, elegir la potencia adecuada y cable de tierra para el amplificador. Seleccione también un lugar de montaje que permite una refrigeración adecuada de la salida de potencia.

Clases Amplificador Pyle T Amplificador
Los amplificadores se clasifican por letras (también llamado ‘topología’). Las principales diferencias son la eficiencia, tamaño y costo.

Clase A – amplificadores de clase A son raramente utilizados en audio del coche debido a la alta demanda de corriente. La clase A es más o menos 25% de eficiencia, es decir, por cada 100 vatios de energía eléctrica consumida, ofrece sólo 25 vatios de potencia de salida a los altavoces.


FREE SHIPPING on all orders.

Thousands of ATV Accessories in stock. Free Shipping on Everything!

Clase A / B – amplificadores Clase A / B son 50-60% de eficiencia. Estos amplificadores utilizan menos energía y son más pequeños y menos costoso que los diseños de Clase A. Diseños de avanzada de clase A / B utilizan dispositivos de óxido de metal semiconductor transistor de efecto campo (MOSFET) de salida más rápidas en lugar de transistores bipolares. La mayoría de los amplificadores de audio de coche utilizan amplificadores de clase A / B, debido a la, diseño probado eficiente.

Clase D – Clase D es un amplificador de conmutación popular para el uso del subwoofer. La ventaja es una mayor eficiencia y un tamaño más pequeño para un amplificador de potencia de salida dada en comparación con la clase A / B. Diseños de clase D son un 70-75% de eficiencia.

Clase G / H – diseños Clase G / H son 75-80% de eficiencia y el uso de múltiples niveles de voltaje de salida para una mayor eficiencia. A volumen bajo, el amplificador se mantiene a la tensión más baja. Cuando la producción aumenta, el segundo (más alto) nivel de tensión se hace cargo, y en los más altos salidas todos los voltajes se combinan para ofrecer el máximo rendimiento. Esto permite que un pequeño tamaño de amplificador y la salida de potencia relativamente alta en comparación con diseños de Clase A / B.

Clase T (Tripath) – Se trata de un circuito integrado (IC) de diseño de chips (no es un amplificador de potencia de alimentación de la conmutación como los otros en esta sección). Tripath – la empresa a quien inicialmente desarrolló este circuito integrado como “Clase D” – es donde el término clase T se origina. Chips de circuitos integrados Clase T se utilizan en pequeños dispositivos como soporte para iPod, altavoces del ordenador o dispositivos electrónicos portátiles con un altavoz interno. A pesar de que se han utilizado en el pasado, los circuitos integrados basados ​​Clase T rara vez se utilizan en productos de audio de coche hoy.

Car audio es el término usado para describir el sistema de sonido para los automóviles. Stock Car Audio se refiere al sistema de sonido equipado en los vehículos originales, es el sistema original con el que es entregado el vehículo al ser adquirido. El Car Audio Personalizado son los componentes normalmente añadidos por el comprador, son personalizados y generalmente son más potentes, la instalación es totalmente personalizada y única, jugando con distintos modelos y potencias de altavoces, amplificadores, tweeters, subwoofers, lectores de cd/dvd, mp3, bluetooth y WiFi entre los muchos componentes que se pueden añadir o modificar. Hay muchas marcas en el mercado que ofrecen una gran variedad de productos como por ejemplo: Pioneer, Alpine, Bazooka, Beltronics, Blaupunkt, Boss Audio System, Cobra, Clarion, DHR, Escort, Harman, Hitachi, Hitron, Infinity, JBL, Jensen, JVC, Kenwood, Kicker, Midland, Mtxaudio, Nakamichi, Pioneer, Pyle, Pyramid, Rockford Fosgate, Sirius Xm, Sony, Soundstream, SPL, Uniden, Viper, Whistler, xovision, etc..

Un buen sistema de car audio se refiere a por un lado uno que fue especificado para tal vehículo por el fabricante. Un coche de audio personalizado de instalación puede involucrar muchos otros componentes desde la actualización de la radio a una auténtica personalización de un coche en torno a su equipo de audio. Los eventos donde compiten por el más poderoso o estéticamente modificado están muy en boga en todo el mundo. Pudiendo ver inversiones exhorbitantes en torno a estas modificaciones.

La más común y conocida pieza de equipo de audio es la radio / reproductor de cinta / CD / reproductor de DVD que genéricamente se describe como una cabeza de unidad, que también se puede llamar una cabeza de puente, También es el componente más probable a ser ascendido después con un tema de mercado. Un reciente desarrollo en tecnología de unidad central ha sido la incorporación de reproductores de CD con MP3, Ogg, WMA, AAC, y USB, Bluetooth, app, appradio, bluetooth, idevice, pandora, smarthphone y Wi-Fi. La gente está viendo ahora con radios de automóviles built-in Reproductores de CD como “misfeatures” del sistema de audio ya que las personas a menudo ahora “queman” sus CD en sus computadoras. Otros tipos incluyen el vídeo de pantalla táctil capaz de controlar; navegación, películas de DVD, reproductores de mp3 copias de seguridad de cámara y otros accesorios.

La mayoría de los automóviles modernos incluyen al menos un reproductor de CD / grabadora de CD, y algunos tienen la opción de cambiador de CD, que tiene varios discos, ya sea en la cabeza propia o en una unidad separada normalmente se encuentra en un tronco o consola. A partir de allí las opciones son ilimitadas tanto como autos existen en el mundo…dividir las frecuencias pasiva o activamente para separar todo el espectro de frecuencias audibles, para así exitar las diferentes etapas de potencia que a su vez haran mover los diferentes parlantes que fueron diseñados para tales zonas del espectro sonoro. Los woofers o parlantes que se mueven por acción de las frecuencias bajas son los más grandes en este sentido…pudiendo existir algunos de hasta 32 pulgadas de diámetro.
En los carros modernos, el dispositivo de control principal para un sistema de audio se refiere comúnmente como un Auto Estereo, y está instalado en el centro del panel de instrumentos entre el conductor y el pasajero. En vehículos más viejos que tenían componentes de audio como una opción, estos dispositivos fueron montados externamente a la parte superior o debajo del tablero.

El Auto Estereo en sí, es generalmente un dispositivo multiusos que alberga múltiples componentes en su alojamiento. Los componentes más comunes son un Receptor de Radio / Sintonizar por lo general con bandas AM y FM, y un pequeño amplificador para conducir una señal de audio a los Altavoces o Bocinas. Otros componentes posibles incluyen diversos dispositivos multimedia, reproductor de CD, reproductor de DVD, HD Radio, Radio Satelital, USB de memoria flash, e incluso una unidad de disco duro portátil típicamente utilizado en la informática portátil. Muchos Auto Estereos también cuentan con un Pantalla Digital y un Ecualizador para controlar los bajos y los agudos, y una interfaz de control para otra de las características del vehículo (por ejemplo, una cámara back-up/parking, sistema de navegación, odómetro de viaje, etc ).

Los Altavoces para Autos funcionan prácticamente idéntico a cualquier otro diseño de altavoces con componentes claves especializadas para su uso en entornos de movilidad, y por lo general ejercen una función idéntica. Una de las principales diferencias de diseño clave es el montaje multiaxial de diferentes tipos de Altavoces en el mismo espacio, como un tweeter montado directamente sobre un woofer. Otra diferencia clave es formas de cono no circulares, como cuadradas, ovaladas, o incluso triangular. Ambas características reflejan una reducción significativa en el espacio y tamaño que un altavoz puede ocupar en la cabina de un auto.

Los Altavoces marinos pueden tener una capa resistente a la corrosión. Los conos pueden estar recubiertos con una sustancia para resistir la expansión y contracción a temperaturas altas cabina del vehículo, conocidos para llegar a (60 ° C) 140 ° F en el sol. Subwoofers también se pueden encontrar en las aplicaciones móviles de audio donde un altavoz de la cabina pueden carecer de la respuesta de baja frecuencia deseada por sí misma.
En la mayoría de las aplicaciones modernas, los altavoces se montan ciertos lugares comunes, como la parte inferior de las puertas, la cubierta frontal, la cubierta trasera, y el panel inferior (que se encuentra en el espacio reposapiés) . En el caso de subwoofers, los montajes son por lo general bajo el asiento o en el maletero. Cada posición tiene ciertas fortalezas y limitaciones, tanto de una calidad de sonido y una perspectiva de fabricación de vehículos.

Básicamente, un Amplificador de Audio, se refiere a un Amplificador electrónico separado de los otros componentes del sistema. Aunque la mayoría de los estereos tienen un amplificador, pero carecen de la potencia deseada o funciones adicionales (por ejemplo, controles de ecualización o de sistemas de cruce). Los Amplificadores externos están disponibles y se utilizan a menudo cuando la amplificación existente es insuficiente. Los Amplificadores externos pueden montarse en una parte diferente del coche a la del “Auto Esterio “; en muchos casos, un amplificador adicional está montado en el maletero. Este suele ser el caso cuando se utiliza junto con un subwoofer.

Los Subwoofers son un tipo específico de altavoz para la reproducción de frecuencias bajas. Los Subwoofers típicos varían en tamaño desde 8 “de diámetro a 10″, 12 “o 15″.
Un subwoofer se utiliza cuando la producción de baja frecuencia existente no es satisfactoria, ya sea en el rango de frecuencia o en el volumen.

Esta información ha sido obtenida de los siguientes sitios:
http://www.amazon.com/ y http://www.wikipedia.org/

Amplificador GTO-504EZ, 50 Watt X 4 Canales, Serie GTO, JBL|

GTO-504EZLos Amplificadores GTO-504EZ pertenecen a la Serie GTO de JBL. El amplificador subwoofer de audio para coche GTO-504EZ de 4 canales de JBL ® ofrece una incomparable facilidad de instalación, configuración y calibración de sonido limpio y potente. Se conecta al Equipo Original que viene de fábrica OEM o a sistemas que usted haya adquirido posteriormente sin necesidad de adaptadores complicadas o rutinas de instalación. Utilice los adaptadores RCA – todo lo que necesita está incluido en la caja. La experiencia de la salida limpia y poderosa de amplificadores de la serie GTO en una variedad de configuraciones de canales y potencias, todos los cuales son compatibles con CEA-2006A ® y tienen una reputación respaldada por la Alta Calidad de JBL.

¿Por qué instalar un sonido JBL?

JBL no inventó el audio del coche, pero lo que hemos hecho es reinventar la forma de actualizar el sistema de audio del coche. Cuando Hollywood hizo un compromiso a largo plazo con el sonido para cine en 1927 con la película El cantor de jazz, JBL estaba allí. Estuvimos allí en el escenario en Woodstock con Hendrix y amigos. Durante más de 60 años, los productos de JBL han estado trayendo a casa el impacto y la emoción de los mejores estudios de grabación del mundo, cines y salas de conciertos. Durante años, los ingenieros de JBL han estado creando estas experiencias de escucha de clase mundial en el coche. Gracias a la tecnología avanzada desarrollada en el ámbito profesional, los productos móviles JBL simplemente suenan mejor que la competencia. Alto rendimiento, excelente respuesta de bajos, larga vida y una respuesta suave son todas las cosas que usted puede esperar de cualquier amplificador que lleva la insignia de JBL. Y ahora JBL ha revolucionado por completo el gran sonido en el coche, de nuevo, con los amplificadores GTO-504EZ.

Los amplificadores de alto rendimiento de la serie GTO de JBL incluyen sistemas de amplificadores multi-canal, así como amplificadores de subwoofer mono, y cada modelo ha pasado todas las pruebas para obtener una configuración perfecta. Lo que es más, los crossovers y los bajos han sido fabricados con las frecuencias adecuadas, precisas y claras para facilitarle una fácil personalización. Así que si va a actualizar un sistema de fábrica o ensamblar uno personalizado, los amplificadores subwoofer GTO-504EZ proporcionan un rendimiento superior respaldado por la reputación de la marca de primera calidad JBL.

Características de los Amplificadors GTO-504EZ :

  • Potente canal 50W RMS x 4 a 4 ohmios
  • Built-in de corte electrónico variables para un sonido de ajuste fino
  • Conexión fácil y sencilla configuración
  • Salida en puente para aumentar la potencia en 2 canales sistema inigualable flexibilidad de diseño

¿Qué hay en la caja?

  • (1) GTO Subwoofers Amplificador
  • (1) CD de instalación
  • (4) Bare Wire-a-RCA adaptadores
  • (1) Manual del propietario

¿Por qué agregar un amplificador?

La Adición de un amplificador es esencial para experimentar el gran sonido de su sistema de audio del coche. Un amplificador añade la potencia (o potencia) a su sistema de audio que un receptor carece, dejando sus altavoces de poca potencia. Un amplificador suministra energía limpia que impulsa a los altavoces y que está diseñado para llevar a cabo el mejor sonido de ellos.

1

¿Cuánta potencia necesito?

La cantidad de potencia necesaria depende de los siguientes factores:

Capacidad eléctrica del vehículo – Asegúrese de que la batería del vehículo y el alternador están en buenas condiciones de trabajo. El cableado de alimentación de un amplificador se conecta a la batería, pero los poderes del alternador del sistema eléctrico y es responsable de la carga de la batería. Por lo tanto, es importante que todos los elementos están funcionando correctamente.

Manejo de potencia de altavoces – Altavoces también guían las necesidades de energía del amplificador. Coincidir con la potencia de salida RMS por canal del amplificador al por altavoz de manejo de potencia RMS en la mayor medida posible (+ / – 25% por potencia RMS canal). Esto asegura que los altavoces reciben la potencia necesaria para llevar a cabo según lo previsto.

o Ejemplo: – Si la capacidad de potencia de un altavoz individual es de 100 vatios RMS, elija un amplificador con entre 75 y 125 vatios RMS por canal para alimentar los altavoces.


JC Whitney - Everything Automotive

Enjoy 8% OFF on orders $99 or more! Enter coupon code: JCWAFF8.

Ohm de carga en las cargas del amplificador de altavoces representan la bobina (s) de voz y se mide en ohmios. La calificación de una bobina de voz se llama la impedancia nominal . Hay diferentes valores nominales de impedancia de las bobinas de voz (por ejemplo: solo 2 ohmios, solo 4 ohm, solo 8 ohmios, 2 ohmios dual y dual 4 ohmios). Esta impedancia nominal es representativa de la “carga” que los lugares de altavoz en el amplificador para hacer el trabajo de mover el altavoz (s) para reproducir señales de audio. Independientemente de la potencia del amplificador, se recomiendan cargas de impedancia nominal de 4 ohmios o altavoz de 2 ohmios (medida a los terminales del amplificador). Cargas impedancia muy baja (por debajo de 2 ohmios) calientan el amplificador más rápido y, con el tiempo, comprometen la fiabilidad del sistema de audio o eléctrica. Las cargas muy altas (más de 8 ohmios) limitan el amplificador de la entrega de potencia utilizable a los altavoces.

¿Cuántos canales?

2Canales se refieren al número de salidas de audio de un amplificador soporta. Una salida del terminal positivo y uno negativo del altavoz constituye un canal. Amplificadores de audio del coche vienen en varias configuraciones de canales:

• Mono Amperios – amplificadores mono tienen un canal de potencia de salida y están destinados para subwoofers . Una salida mono tiene sentido para un amplificador subwoofer porque graves por debajo de 100Hz actúa como una señal mono en el pequeño espacio de un coche.

• Amplificadores de 2 canales – Dual o amplificadores de 2 canales son canales estéreo (uno de izquierda, uno a la derecha). Aunque los amplificadores de 2 canales generalmente se llaman amplificadores de ‘estéreo’, los canales se pueden utilizar en otras formas siempre que las salidas coinciden con las entradas.


PT: LOWEST PRICES and BEST QUALITY auto parts

$10 off orders over $125 + FREE SHIPPING. Use Coupon Code: APW125AFF8.

o Ejemplo – Dos amplificadores de 2 canales separados puede alimentar ‘único canal de la izquierda “y” canal derecho’ componente separa. Canal 1 en cada amplificador se conecta a una gama media, el canal 2 a un tweeter . Mediante la separación de los lados izquierdo y derecho en amplificadores separados, la separación estéreo se maximiza y puede utilizar activos cruces antes del amplificador.

• Multi-Channel Amplificadores – Amplificadores multicanal tienen 3, 4, 5 y 6 veces los canales en un solo chasis. Esta configuración hace que sea conveniente para alimentar un sistema de audio completo de un solo amplificador. Muchos amplificadores multicanal han escalonada de energía que proporciona más potencia en uno o más canales. Esto permite que el amplificador para conducir un subwoofer (mayores necesidades de energía) y los altavoces de componentes desde el mismo amplificador, sino en canales separados.

Número de canales en función del número de altavoces

3

El altavoz (s) conectado a un canal dependen del diseño del sistema y la configuración del equipo.

Ejemplo 1 – Un amplificador mono con un único canal de salida puede conducir múltiples subwoofers siempre y cuando el grupo de altavoces está cableado en una serie o combinación en paralelo a una carga segura en el amplificador, típicamente 2, 4 o 8 ohmios cuando se mide a la terminales de salida del amplificador.


Update your maps at Navteq

Update your in dash navigation system with HERE

Ejemplo 2 – Un amplificador de 2 canales alimentar altavoces de componentes con un rango medio en la puerta principal y un altavoz de agudos en el panel del montante del parabrisas separados por un filtro pasivo significaría cuatro altavoces totales en un amplificador de 2 canales. El filtro pasivo que separa las frecuencias permite que el amplificador de 2 canales para conducir el conjunto de componentes de la configuración. Un canal es el lado izquierdo; un canal es el lado derecho.

Bridging Canales

4Amplificador de puente combina pares de canales en un canal de salida única, más potente. Esto aumenta la flexibilidad del amplificador, por ejemplo la reducción de canales para alimentar un subwoofer. La cantidad de aumento de potencia es al menos el doble de la calificación de un solo canal, pero puede ser hasta cuatro veces la potencia nominal de un solo canal con la misma carga.

Ejemplo – Un amplificador de 2 canales puede entregar 100 vatios por canal a 4 ohmios para un total de 200 vatios. Cuando se tiende un puente, la salida de potencia en el canal puenteado solo se convierte en 400 vatios a 4 ohmios.

Superar Consideraciones – Para dar cabida a la capacidad de corriente adicional cuando bridging, elegir la potencia adecuada y cable de tierra para el amplificador. Seleccione también un lugar de montaje que permite una refrigeración adecuada de la salida de potencia.

Clases Amplificador Pyle T Amplificador
Los amplificadores se clasifican por letras (también llamado ‘topología’). Las principales diferencias son la eficiencia, tamaño y costo.

Clase A – amplificadores de clase A son raramente utilizados en audio del coche debido a la alta demanda de corriente. La clase A es más o menos 25% de eficiencia, es decir, por cada 100 vatios de energía eléctrica consumida, ofrece sólo 25 vatios de potencia de salida a los altavoces.


FREE SHIPPING on all orders.

Thousands of ATV Accessories in stock. Free Shipping on Everything!

Clase A / B – amplificadores Clase A / B son 50-60% de eficiencia. Estos amplificadores utilizan menos energía y son más pequeños y menos costoso que los diseños de Clase A. Diseños de avanzada de clase A / B utilizan dispositivos de óxido de metal semiconductor transistor de efecto campo (MOSFET) de salida más rápidas en lugar de transistores bipolares. La mayoría de los amplificadores de audio de coche utilizan amplificadores de clase A / B, debido a la, diseño probado eficiente.

Clase D – Clase D es un amplificador de conmutación popular para el uso del subwoofer. La ventaja es una mayor eficiencia y un tamaño más pequeño para un amplificador de potencia de salida dada en comparación con la clase A / B. Diseños de clase D son un 70-75% de eficiencia.

Clase G / H – diseños Clase G / H son 75-80% de eficiencia y el uso de múltiples niveles de voltaje de salida para una mayor eficiencia. A volumen bajo, el amplificador se mantiene a la tensión más baja. Cuando la producción aumenta, el segundo (más alto) nivel de tensión se hace cargo, y en los más altos salidas todos los voltajes se combinan para ofrecer el máximo rendimiento. Esto permite que un pequeño tamaño de amplificador y la salida de potencia relativamente alta en comparación con diseños de Clase A / B.

Clase T (Tripath) – Se trata de un circuito integrado (IC) de diseño de chips (no es un amplificador de potencia de alimentación de la conmutación como los otros en esta sección). Tripath – la empresa a quien inicialmente desarrolló este circuito integrado como “Clase D” – es donde el término clase T se origina. Chips de circuitos integrados Clase T se utilizan en pequeños dispositivos como soporte para iPod, altavoces del ordenador o dispositivos electrónicos portátiles con un altavoz interno. A pesar de que se han utilizado en el pasado, los circuitos integrados basados ​​Clase T rara vez se utilizan en productos de audio de coche hoy.

Car audio es el término usado para describir el sistema de sonido para los automóviles. Stock Car Audio se refiere al sistema de sonido equipado en los vehículos originales, es el sistema original con el que es entregado el vehículo al ser adquirido. El Car Audio Personalizado son los componentes normalmente añadidos por el comprador, son personalizados y generalmente son más potentes, la instalación es totalmente personalizada y única, jugando con distintos modelos y potencias de altavoces, amplificadores, tweeters, subwoofers, lectores de cd/dvd, mp3, bluetooth y WiFi entre los muchos componentes que se pueden añadir o modificar. Hay muchas marcas en el mercado que ofrecen una gran variedad de productos como por ejemplo: Pioneer, Alpine, Bazooka, Beltronics, Blaupunkt, Boss Audio System, Cobra, Clarion, DHR, Escort, Harman, Hitachi, Hitron, Infinity, JBL, Jensen, JVC, Kenwood, Kicker, Midland, Mtxaudio, Nakamichi, Pioneer, Pyle, Pyramid, Rockford Fosgate, Sirius Xm, Sony, Soundstream, SPL, Uniden, Viper, Whistler, xovision, etc..

Un buen sistema de car audio se refiere a por un lado uno que fue especificado para tal vehículo por el fabricante. Un coche de audio personalizado de instalación puede involucrar muchos otros componentes desde la actualización de la radio a una auténtica personalización de un coche en torno a su equipo de audio. Los eventos donde compiten por el más poderoso o estéticamente modificado están muy en boga en todo el mundo. Pudiendo ver inversiones exhorbitantes en torno a estas modificaciones.

La más común y conocida pieza de equipo de audio es la radio / reproductor de cinta / CD / reproductor de DVD que genéricamente se describe como una cabeza de unidad, que también se puede llamar una cabeza de puente, También es el componente más probable a ser ascendido después con un tema de mercado. Un reciente desarrollo en tecnología de unidad central ha sido la incorporación de reproductores de CD con MP3, Ogg, WMA, AAC, y USB, Bluetooth, app, appradio, bluetooth, idevice, pandora, smarthphone y Wi-Fi. La gente está viendo ahora con radios de automóviles built-in Reproductores de CD como “misfeatures” del sistema de audio ya que las personas a menudo ahora “queman” sus CD en sus computadoras. Otros tipos incluyen el vídeo de pantalla táctil capaz de controlar; navegación, películas de DVD, reproductores de mp3 copias de seguridad de cámara y otros accesorios.

La mayoría de los automóviles modernos incluyen al menos un reproductor de CD / grabadora de CD, y algunos tienen la opción de cambiador de CD, que tiene varios discos, ya sea en la cabeza propia o en una unidad separada normalmente se encuentra en un tronco o consola. A partir de allí las opciones son ilimitadas tanto como autos existen en el mundo…dividir las frecuencias pasiva o activamente para separar todo el espectro de frecuencias audibles, para así exitar las diferentes etapas de potencia que a su vez haran mover los diferentes parlantes que fueron diseñados para tales zonas del espectro sonoro. Los woofers o parlantes que se mueven por acción de las frecuencias bajas son los más grandes en este sentido…pudiendo existir algunos de hasta 32 pulgadas de diámetro.
En los carros modernos, el dispositivo de control principal para un sistema de audio se refiere comúnmente como un Auto Estereo, y está instalado en el centro del panel de instrumentos entre el conductor y el pasajero. En vehículos más viejos que tenían componentes de audio como una opción, estos dispositivos fueron montados externamente a la parte superior o debajo del tablero.

El Auto Estereo en sí, es generalmente un dispositivo multiusos que alberga múltiples componentes en su alojamiento. Los componentes más comunes son un Receptor de Radio / Sintonizar por lo general con bandas AM y FM, y un pequeño amplificador para conducir una señal de audio a los Altavoces o Bocinas. Otros componentes posibles incluyen diversos dispositivos multimedia, reproductor de CD, reproductor de DVD, HD Radio, Radio Satelital, USB de memoria flash, e incluso una unidad de disco duro portátil típicamente utilizado en la informática portátil. Muchos Auto Estereos también cuentan con un Pantalla Digital y un Ecualizador para controlar los bajos y los agudos, y una interfaz de control para otra de las características del vehículo (por ejemplo, una cámara back-up/parking, sistema de navegación, odómetro de viaje, etc ).

Los Altavoces para Autos funcionan prácticamente idéntico a cualquier otro diseño de altavoces con componentes claves especializadas para su uso en entornos de movilidad, y por lo general ejercen una función idéntica. Una de las principales diferencias de diseño clave es el montaje multiaxial de diferentes tipos de Altavoces en el mismo espacio, como un tweeter montado directamente sobre un woofer. Otra diferencia clave es formas de cono no circulares, como cuadradas, ovaladas, o incluso triangular. Ambas características reflejan una reducción significativa en el espacio y tamaño que un altavoz puede ocupar en la cabina de un auto.

Los Altavoces marinos pueden tener una capa resistente a la corrosión. Los conos pueden estar recubiertos con una sustancia para resistir la expansión y contracción a temperaturas altas cabina del vehículo, conocidos para llegar a (60 ° C) 140 ° F en el sol. Subwoofers también se pueden encontrar en las aplicaciones móviles de audio donde un altavoz de la cabina pueden carecer de la respuesta de baja frecuencia deseada por sí misma.
En la mayoría de las aplicaciones modernas, los altavoces se montan ciertos lugares comunes, como la parte inferior de las puertas, la cubierta frontal, la cubierta trasera, y el panel inferior (que se encuentra en el espacio reposapiés) . En el caso de subwoofers, los montajes son por lo general bajo el asiento o en el maletero. Cada posición tiene ciertas fortalezas y limitaciones, tanto de una calidad de sonido y una perspectiva de fabricación de vehículos.

Básicamente, un Amplificador de Audio, se refiere a un Amplificador electrónico separado de los otros componentes del sistema. Aunque la mayoría de los estereos tienen un amplificador, pero carecen de la potencia deseada o funciones adicionales (por ejemplo, controles de ecualización o de sistemas de cruce). Los Amplificadores externos están disponibles y se utilizan a menudo cuando la amplificación existente es insuficiente. Los Amplificadores externos pueden montarse en una parte diferente del coche a la del “Auto Esterio “; en muchos casos, un amplificador adicional está montado en el maletero. Este suele ser el caso cuando se utiliza junto con un subwoofer.

Los Subwoofers son un tipo específico de altavoz para la reproducción de frecuencias bajas. Los Subwoofers típicos varían en tamaño desde 8 “de diámetro a 10″, 12 “o 15″.
Un subwoofer se utiliza cuando la producción de baja frecuencia existente no es satisfactoria, ya sea en el rango de frecuencia o en el volumen.

Esta información ha sido obtenida de los siguientes sitios:
http://www.amazon.com/ y http://www.wikipedia.org/

Amplificador GTO-804EZ, 80 vatios x 4 canales de alto rendimiento, Serie GTO, JBL |

GTO-804EZLos Amplificadores GTO-804EZ pertenecen a la Serie GTO de JBL. El amplificador de audio para coche GTO-804EZ de JBL ® ofrece una incomparable facilidad de instalación, configuración y calibración de sonido limpio y potente. Se conecta al Equipo Original que viene de fábrica OEM o a sistemas que usted haya adquirido posteriormente sin necesidad de adaptadores complicadas o rutinas de instalación. Utilice los adaptadores RCA – todo lo que necesita está incluido en la caja. La experiencia de la salida limpia y poderosa de amplificadores de la serie GTO en una variedad de configuraciones de canales y potencias, todos los cuales son compatibles con CEA-2006A ® y tienen una reputación respaldada por la Alta Calidad de JBL.

¿Por qué instalar un sonido JBL?

JBL no inventó el audio del coche, pero lo que hemos hecho es reinventar la forma de actualizar el sistema de audio del coche. Cuando Hollywood hizo un compromiso a largo plazo con el sonido para cine en 1927 con la película El cantor de jazz, JBL estaba allí. Estuvimos allí en el escenario en Woodstock con Hendrix y amigos. Durante más de 60 años, los productos de JBL han estado trayendo a casa el impacto y la emoción de los mejores estudios de grabación del mundo, cines y salas de conciertos. Durante años, los ingenieros de JBL han estado creando estas experiencias de escucha de clase mundial en el coche. Gracias a la tecnología avanzada desarrollada en el ámbito profesional, los productos móviles JBL simplemente suenan mejor que la competencia. Alto rendimiento, excelente respuesta de bajos, larga vida y una respuesta suave son todas las cosas que usted puede esperar de cualquier amplificador que lleva la insignia de JBL. Y ahora JBL ha revolucionado por completo el gran sonido en el coche, de nuevo, con los amplificadores  GTO-804EZ.

Los amplificadores de alto rendimiento de la serie GTO de JBL incluyen sistemas de amplificadores multi-canal, así como amplificadores de subwoofer mono, y cada modelo ha pasado todas las pruebas para obtener una configuración perfecta. Lo que es más, los crossovers y los bajos han sido fabricados con las frecuencias adecuadas, precisas y claras para facilitarle una fácil personalización. Así que si va a actualizar un sistema de fábrica o ensamblar uno personalizado, los amplificadores GTO-804EZ proporcionan un rendimiento superior respaldado por la reputación de la marca de primera calidad JBL.

Características de los Amplificadors  GTO-804EZ :

  • Potente canal 80 Watts RMS x 4 Canales a 4 ohmios
  • Built-in de corte electrónico variables para un sonido de ajuste fino
  • Conexión fácil y sencilla configuración
  • Salida en puente para aumentar la potencia en 2 canales sistema inigualable flexibilidad de diseño

¿Qué hay en la caja?

  • (1) GTO Subwoofers Amplificador
  • (1) CD de instalación
  • (4) Bare Wire-a-RCA adaptadores
  • (1) Manual del propietario

¿Por qué agregar un amplificador?

La Adición de un amplificador es esencial para experimentar el gran sonido de su sistema de audio del coche. Un amplificador añade la potencia (o potencia) a su sistema de audio que un receptor carece, dejando sus altavoces de poca potencia. Un amplificador suministra energía limpia que impulsa a los altavoces y que está diseñado para llevar a cabo el mejor sonido de ellos.

1

¿Cuánta potencia necesito?

La cantidad de potencia necesaria depende de los siguientes factores:

Capacidad eléctrica del vehículo – Asegúrese de que la batería del vehículo y el alternador están en buenas condiciones de trabajo. El cableado de alimentación de un amplificador se conecta a la batería, pero los poderes del alternador del sistema eléctrico y es responsable de la carga de la batería. Por lo tanto, es importante que todos los elementos están funcionando correctamente.

Manejo de potencia de altavoces – Altavoces también guían las necesidades de energía del amplificador. Coincidir con la potencia de salida RMS por canal del amplificador al por altavoz de manejo de potencia RMS en la mayor medida posible (+ / – 25% por potencia RMS canal). Esto asegura que los altavoces reciben la potencia necesaria para llevar a cabo según lo previsto.

o Ejemplo: – Si la capacidad de potencia de un altavoz individual es de 100 vatios RMS, elija un amplificador con entre 75 y 125 vatios RMS por canal para alimentar los altavoces.


JC Whitney - Everything Automotive

Enjoy 8% OFF on orders $99 or more! Enter coupon code: JCWAFF8.

Ohm de carga en las cargas del amplificador de altavoces representan la bobina (s) de voz y se mide en ohmios. La calificación de una bobina de voz se llama la impedancia nominal . Hay diferentes valores nominales de impedancia de las bobinas de voz (por ejemplo: solo 2 ohmios, solo 4 ohm, solo 8 ohmios, 2 ohmios dual y dual 4 ohmios). Esta impedancia nominal es representativa de la “carga” que los lugares de altavoz en el amplificador para hacer el trabajo de mover el altavoz (s) para reproducir señales de audio. Independientemente de la potencia del amplificador, se recomiendan cargas de impedancia nominal de 4 ohmios o altavoz de 2 ohmios (medida a los terminales del amplificador). Cargas impedancia muy baja (por debajo de 2 ohmios) calientan el amplificador más rápido y, con el tiempo, comprometen la fiabilidad del sistema de audio o eléctrica. Las cargas muy altas (más de 8 ohmios) limitan el amplificador de la entrega de potencia utilizable a los altavoces.

¿Cuántos canales?

2Canales se refieren al número de salidas de audio de un amplificador soporta. Una salida del terminal positivo y uno negativo del altavoz constituye un canal. Amplificadores de audio del coche vienen en varias configuraciones de canales:

• Mono Amperios – amplificadores mono tienen un canal de potencia de salida y están destinados para subwoofers . Una salida mono tiene sentido para un amplificador subwoofer porque graves por debajo de 100Hz actúa como una señal mono en el pequeño espacio de un coche.

• Amplificadores de 2 canales – Dual o amplificadores de 2 canales son canales estéreo (uno de izquierda, uno a la derecha). Aunque los amplificadores de 2 canales generalmente se llaman amplificadores de ‘estéreo’, los canales se pueden utilizar en otras formas siempre que las salidas coinciden con las entradas.


PT: LOWEST PRICES and BEST QUALITY auto parts

$10 off orders over $125 + FREE SHIPPING. Use Coupon Code: APW125AFF8.

o Ejemplo – Dos amplificadores de 2 canales separados puede alimentar ‘único canal de la izquierda “y” canal derecho’ componente separa. Canal 1 en cada amplificador se conecta a una gama media, el canal 2 a un tweeter . Mediante la separación de los lados izquierdo y derecho en amplificadores separados, la separación estéreo se maximiza y puede utilizar activos cruces antes del amplificador.

• Multi-Channel Amplificadores – Amplificadores multicanal tienen 3, 4, 5 y 6 veces los canales en un solo chasis. Esta configuración hace que sea conveniente para alimentar un sistema de audio completo de un solo amplificador. Muchos amplificadores multicanal han escalonada de energía que proporciona más potencia en uno o más canales. Esto permite que el amplificador para conducir un subwoofer (mayores necesidades de energía) y los altavoces de componentes desde el mismo amplificador, sino en canales separados.

Número de canales en función del número de altavoces

3

El altavoz (s) conectado a un canal dependen del diseño del sistema y la configuración del equipo.

Ejemplo 1 – Un amplificador mono con un único canal de salida puede conducir múltiples subwoofers siempre y cuando el grupo de altavoces está cableado en una serie o combinación en paralelo a una carga segura en el amplificador, típicamente 2, 4 o 8 ohmios cuando se mide a la terminales de salida del amplificador.


Update your maps at Navteq

Update your in dash navigation system with HERE

Ejemplo 2 – Un amplificador de 2 canales alimentar altavoces de componentes con un rango medio en la puerta principal y un altavoz de agudos en el panel del montante del parabrisas separados por un filtro pasivo significaría cuatro altavoces totales en un amplificador de 2 canales. El filtro pasivo que separa las frecuencias permite que el amplificador de 2 canales para conducir el conjunto de componentes de la configuración. Un canal es el lado izquierdo; un canal es el lado derecho.

Bridging Canales

4Amplificador de puente combina pares de canales en un canal de salida única, más potente. Esto aumenta la flexibilidad del amplificador, por ejemplo la reducción de canales para alimentar un subwoofer. La cantidad de aumento de potencia es al menos el doble de la calificación de un solo canal, pero puede ser hasta cuatro veces la potencia nominal de un solo canal con la misma carga.

Ejemplo – Un amplificador de 2 canales puede entregar 100 vatios por canal a 4 ohmios para un total de 200 vatios. Cuando se tiende un puente, la salida de potencia en el canal puenteado solo se convierte en 400 vatios a 4 ohmios.

Superar Consideraciones – Para dar cabida a la capacidad de corriente adicional cuando bridging, elegir la potencia adecuada y cable de tierra para el amplificador. Seleccione también un lugar de montaje que permite una refrigeración adecuada de la salida de potencia.

Clases Amplificador Pyle T Amplificador
Los amplificadores se clasifican por letras (también llamado ‘topología’). Las principales diferencias son la eficiencia, tamaño y costo.

Clase A – amplificadores de clase A son raramente utilizados en audio del coche debido a la alta demanda de corriente. La clase A es más o menos 25% de eficiencia, es decir, por cada 100 vatios de energía eléctrica consumida, ofrece sólo 25 vatios de potencia de salida a los altavoces.


FREE SHIPPING on all orders.

Thousands of ATV Accessories in stock. Free Shipping on Everything!

Clase A / B – amplificadores Clase A / B son 50-60% de eficiencia. Estos amplificadores utilizan menos energía y son más pequeños y menos costoso que los diseños de Clase A. Diseños de avanzada de clase A / B utilizan dispositivos de óxido de metal semiconductor transistor de efecto campo (MOSFET) de salida más rápidas en lugar de transistores bipolares. La mayoría de los amplificadores de audio de coche utilizan amplificadores de clase A / B, debido a la, diseño probado eficiente.

Clase D – Clase D es un amplificador de conmutación popular para el uso del subwoofer. La ventaja es una mayor eficiencia y un tamaño más pequeño para un amplificador de potencia de salida dada en comparación con la clase A / B. Diseños de clase D son un 70-75% de eficiencia.

Clase G / H – diseños Clase G / H son 75-80% de eficiencia y el uso de múltiples niveles de voltaje de salida para una mayor eficiencia. A volumen bajo, el amplificador se mantiene a la tensión más baja. Cuando la producción aumenta, el segundo (más alto) nivel de tensión se hace cargo, y en los más altos salidas todos los voltajes se combinan para ofrecer el máximo rendimiento. Esto permite que un pequeño tamaño de amplificador y la salida de potencia relativamente alta en comparación con diseños de Clase A / B.

Clase T (Tripath) – Se trata de un circuito integrado (IC) de diseño de chips (no es un amplificador de potencia de alimentación de la conmutación como los otros en esta sección). Tripath – la empresa a quien inicialmente desarrolló este circuito integrado como “Clase D” – es donde el término clase T se origina. Chips de circuitos integrados Clase T se utilizan en pequeños dispositivos como soporte para iPod, altavoces del ordenador o dispositivos electrónicos portátiles con un altavoz interno. A pesar de que se han utilizado en el pasado, los circuitos integrados basados ​​Clase T rara vez se utilizan en productos de audio de coche hoy.

Car audio es el término usado para describir el sistema de sonido para los automóviles. Stock Car Audio se refiere al sistema de sonido equipado en los vehículos originales, es el sistema original con el que es entregado el vehículo al ser adquirido. El Car Audio Personalizado son los componentes normalmente añadidos por el comprador, son personalizados y generalmente son más potentes, la instalación es totalmente personalizada y única, jugando con distintos modelos y potencias de altavoces, amplificadores, tweeters, subwoofers, lectores de cd/dvd, mp3, bluetooth y WiFi entre los muchos componentes que se pueden añadir o modificar. Hay muchas marcas en el mercado que ofrecen una gran variedad de productos como por ejemplo: Pioneer, Alpine, Bazooka, Beltronics, Blaupunkt, Boss Audio System, Cobra, Clarion, DHR, Escort, Harman, Hitachi, Hitron, Infinity, JBL, Jensen, JVC, Kenwood, Kicker, Midland, Mtxaudio, Nakamichi, Pioneer, Pyle, Pyramid, Rockford Fosgate, Sirius Xm, Sony, Soundstream, SPL, Uniden, Viper, Whistler, xovision, etc..

Un buen sistema de car audio se refiere a por un lado uno que fue especificado para tal vehículo por el fabricante. Un coche de audio personalizado de instalación puede involucrar muchos otros componentes desde la actualización de la radio a una auténtica personalización de un coche en torno a su equipo de audio. Los eventos donde compiten por el más poderoso o estéticamente modificado están muy en boga en todo el mundo. Pudiendo ver inversiones exhorbitantes en torno a estas modificaciones.

La más común y conocida pieza de equipo de audio es la radio / reproductor de cinta / CD / reproductor de DVD que genéricamente se describe como una cabeza de unidad, que también se puede llamar una cabeza de puente, También es el componente más probable a ser ascendido después con un tema de mercado. Un reciente desarrollo en tecnología de unidad central ha sido la incorporación de reproductores de CD con MP3, Ogg, WMA, AAC, y USB, Bluetooth, app, appradio, bluetooth, idevice, pandora, smarthphone y Wi-Fi. La gente está viendo ahora con radios de automóviles built-in Reproductores de CD como “misfeatures” del sistema de audio ya que las personas a menudo ahora “queman” sus CD en sus computadoras. Otros tipos incluyen el vídeo de pantalla táctil capaz de controlar; navegación, películas de DVD, reproductores de mp3 copias de seguridad de cámara y otros accesorios.

La mayoría de los automóviles modernos incluyen al menos un reproductor de CD / grabadora de CD, y algunos tienen la opción de cambiador de CD, que tiene varios discos, ya sea en la cabeza propia o en una unidad separada normalmente se encuentra en un tronco o consola. A partir de allí las opciones son ilimitadas tanto como autos existen en el mundo…dividir las frecuencias pasiva o activamente para separar todo el espectro de frecuencias audibles, para así exitar las diferentes etapas de potencia que a su vez haran mover los diferentes parlantes que fueron diseñados para tales zonas del espectro sonoro. Los woofers o parlantes que se mueven por acción de las frecuencias bajas son los más grandes en este sentido…pudiendo existir algunos de hasta 32 pulgadas de diámetro.
En los carros modernos, el dispositivo de control principal para un sistema de audio se refiere comúnmente como un Auto Estereo, y está instalado en el centro del panel de instrumentos entre el conductor y el pasajero. En vehículos más viejos que tenían componentes de audio como una opción, estos dispositivos fueron montados externamente a la parte superior o debajo del tablero.

El Auto Estereo en sí, es generalmente un dispositivo multiusos que alberga múltiples componentes en su alojamiento. Los componentes más comunes son un Receptor de Radio / Sintonizar por lo general con bandas AM y FM, y un pequeño amplificador para conducir una señal de audio a los Altavoces o Bocinas. Otros componentes posibles incluyen diversos dispositivos multimedia, reproductor de CD, reproductor de DVD, HD Radio, Radio Satelital, USB de memoria flash, e incluso una unidad de disco duro portátil típicamente utilizado en la informática portátil. Muchos Auto Estereos también cuentan con un Pantalla Digital y un Ecualizador para controlar los bajos y los agudos, y una interfaz de control para otra de las características del vehículo (por ejemplo, una cámara back-up/parking, sistema de navegación, odómetro de viaje, etc ).

Los Altavoces para Autos funcionan prácticamente idéntico a cualquier otro diseño de altavoces con componentes claves especializadas para su uso en entornos de movilidad, y por lo general ejercen una función idéntica. Una de las principales diferencias de diseño clave es el montaje multiaxial de diferentes tipos de Altavoces en el mismo espacio, como un tweeter montado directamente sobre un woofer. Otra diferencia clave es formas de cono no circulares, como cuadradas, ovaladas, o incluso triangular. Ambas características reflejan una reducción significativa en el espacio y tamaño que un altavoz puede ocupar en la cabina de un auto.

Los Altavoces marinos pueden tener una capa resistente a la corrosión. Los conos pueden estar recubiertos con una sustancia para resistir la expansión y contracción a temperaturas altas cabina del vehículo, conocidos para llegar a (60 ° C) 140 ° F en el sol. Subwoofers también se pueden encontrar en las aplicaciones móviles de audio donde un altavoz de la cabina pueden carecer de la respuesta de baja frecuencia deseada por sí misma.
En la mayoría de las aplicaciones modernas, los altavoces se montan ciertos lugares comunes, como la parte inferior de las puertas, la cubierta frontal, la cubierta trasera, y el panel inferior (que se encuentra en el espacio reposapiés) . En el caso de subwoofers, los montajes son por lo general bajo el asiento o en el maletero. Cada posición tiene ciertas fortalezas y limitaciones, tanto de una calidad de sonido y una perspectiva de fabricación de vehículos.

Básicamente, un Amplificador de Audio, se refiere a un Amplificador electrónico separado de los otros componentes del sistema. Aunque la mayoría de los estereos tienen un amplificador, pero carecen de la potencia deseada o funciones adicionales (por ejemplo, controles de ecualización o de sistemas de cruce). Los Amplificadores externos están disponibles y se utilizan a menudo cuando la amplificación existente es insuficiente. Los Amplificadores externos pueden montarse en una parte diferente del coche a la del “Auto Esterio “; en muchos casos, un amplificador adicional está montado en el maletero. Este suele ser el caso cuando se utiliza junto con un subwoofer.

Los Subwoofers son un tipo específico de altavoz para la reproducción de frecuencias bajas. Los Subwoofers típicos varían en tamaño desde 8 “de diámetro a 10″, 12 “o 15″.
Un subwoofer se utiliza cuando la producción de baja frecuencia existente no es satisfactoria, ya sea en el rango de frecuencia o en el volumen.

Esta información ha sido obtenida de los siguientes sitios:
http://www.amazon.com/ y http://www.wikipedia.org/

Amplificador GTO-3EZ, 50 watts X 2, 3 canales, Serie GTO, JBL |

GTO-3EZLos Amplificadores  GTO-3EZ pertenecen a la Serie GTO de JBL. El amplificador de audio para coche GTO-3EZ de JBL ® ofrece una incomparable facilidad de instalación, configuración y calibración de sonido limpio y potente. Se conecta al Equipo Original que viene de fábrica OEM o a sistemas que usted haya adquirido posteriormente sin necesidad de adaptadores complicadas o rutinas de instalación. Utilice los adaptadores RCA – todo lo que necesita está incluido en la caja. La experiencia de la salida limpia y poderosa de amplificadores de la serie GTO en una variedad de configuraciones de canales y potencias, todos los cuales son compatibles con CEA-2006A ® y tienen una reputación respaldada por la Alta Calidad de JBL.

¿Por qué instalar un sonido JBL?

JBL no inventó el audio del coche, pero lo que hemos hecho es reinventar la forma de actualizar el sistema de audio del coche. Cuando Hollywood hizo un compromiso a largo plazo con el sonido para cine en 1927 con la película El cantor de jazz, JBL estaba allí. Estuvimos allí en el escenario en Woodstock con Hendrix y amigos. Durante más de 60 años, los productos de JBL han estado trayendo a casa el impacto y la emoción de los mejores estudios de grabación del mundo, cines y salas de conciertos. Durante años, los ingenieros de JBL han estado creando estas experiencias de escucha de clase mundial en el coche. Gracias a la tecnología avanzada desarrollada en el ámbito profesional, los productos móviles JBL simplemente suenan mejor que la competencia. Alto rendimiento, excelente respuesta de bajos, larga vida y una respuesta suave son todas las cosas que usted puede esperar de cualquier amplificador que lleva la insignia de JBL. Y ahora JBL ha revolucionado por completo el gran sonido en el coche, de nuevo, con los amplificadores   GTO-3EZ.

Los amplificadores de alto rendimiento de la serie GTO de JBL incluyen sistemas de amplificadores multi-canal, así como amplificadores de subwoofer mono, y cada modelo ha pasado todas las pruebas para obtener una configuración perfecta. Lo que es más, los crossovers y los bajos han sido fabricados con las frecuencias adecuadas, precisas y claras para facilitarle una fácil personalización. Así que si va a actualizar un sistema de fábrica o ensamblar uno personalizado, los amplificadores GTO-3EZ proporcionan un rendimiento superior respaldado por la reputación de la marca de primera calidad JBL.

Características de los Amplificadores  GTO-3EZ :

  • Diseño de 3 canales Flexible
  • Potentes 50 Watts RMS x 2 canales, 500 Watts X 1
  • Conexión fácil y sencilla configuración
  • Built-in de refuerzo de graves variable para niveles ajustables por el usuario
  • Compatible con la opción de control de nivel remoto

¿Qué hay en la caja?

  • (1) GTO Subwoofers Amplificador
  • (1) CD de instalación
  • (3) Bare Wire-a-RCA adaptadores
  • (1) Manual del propietario

¿Por qué agregar un amplificador?

La Adición de un amplificador es esencial para experimentar el gran sonido de su sistema de audio del coche. Un amplificador añade la potencia (o potencia) a su sistema de audio que un receptor carece, dejando sus altavoces de poca potencia. Un amplificador suministra energía limpia que impulsa a los altavoces y que está diseñado para llevar a cabo el mejor sonido de ellos.

1

¿Cuánta potencia necesito?

La cantidad de potencia necesaria depende de los siguientes factores:

Capacidad eléctrica del vehículo – Asegúrese de que la batería del vehículo y el alternador están en buenas condiciones de trabajo. El cableado de alimentación de un amplificador se conecta a la batería, pero los poderes del alternador del sistema eléctrico y es responsable de la carga de la batería. Por lo tanto, es importante que todos los elementos están funcionando correctamente.

Manejo de potencia de altavoces – Altavoces también guían las necesidades de energía del amplificador. Coincidir con la potencia de salida RMS por canal del amplificador al por altavoz de manejo de potencia RMS en la mayor medida posible (+ / – 25% por potencia RMS canal). Esto asegura que los altavoces reciben la potencia necesaria para llevar a cabo según lo previsto.

o Ejemplo: – Si la capacidad de potencia de un altavoz individual es de 100 vatios RMS, elija un amplificador con entre 75 y 125 vatios RMS por canal para alimentar los altavoces.


JC Whitney - Everything Automotive

Enjoy 8% OFF on orders $99 or more! Enter coupon code: JCWAFF8.

Ohm de carga en las cargas del amplificador de altavoces representan la bobina (s) de voz y se mide en ohmios. La calificación de una bobina de voz se llama la impedancia nominal . Hay diferentes valores nominales de impedancia de las bobinas de voz (por ejemplo: solo 2 ohmios, solo 4 ohm, solo 8 ohmios, 2 ohmios dual y dual 4 ohmios). Esta impedancia nominal es representativa de la “carga” que los lugares de altavoz en el amplificador para hacer el trabajo de mover el altavoz (s) para reproducir señales de audio. Independientemente de la potencia del amplificador, se recomiendan cargas de impedancia nominal de 4 ohmios o altavoz de 2 ohmios (medida a los terminales del amplificador). Cargas impedancia muy baja (por debajo de 2 ohmios) calientan el amplificador más rápido y, con el tiempo, comprometen la fiabilidad del sistema de audio o eléctrica. Las cargas muy altas (más de 8 ohmios) limitan el amplificador de la entrega de potencia utilizable a los altavoces.

¿Cuántos canales?

2Canales se refieren al número de salidas de audio de un amplificador soporta. Una salida del terminal positivo y uno negativo del altavoz constituye un canal. Amplificadores de audio del coche vienen en varias configuraciones de canales:

• Mono Amperios – amplificadores mono tienen un canal de potencia de salida y están destinados para subwoofers . Una salida mono tiene sentido para un amplificador subwoofer porque graves por debajo de 100Hz actúa como una señal mono en el pequeño espacio de un coche.

• Amplificadores de 2 canales – Dual o amplificadores de 2 canales son canales estéreo (uno de izquierda, uno a la derecha). Aunque los amplificadores de 2 canales generalmente se llaman amplificadores de ‘estéreo’, los canales se pueden utilizar en otras formas siempre que las salidas coinciden con las entradas.


PT: LOWEST PRICES and BEST QUALITY auto parts

$10 off orders over $125 + FREE SHIPPING. Use Coupon Code: APW125AFF8.

o Ejemplo – Dos amplificadores de 2 canales separados puede alimentar ‘único canal de la izquierda “y” canal derecho’ componente separa. Canal 1 en cada amplificador se conecta a una gama media, el canal 2 a un tweeter . Mediante la separación de los lados izquierdo y derecho en amplificadores separados, la separación estéreo se maximiza y puede utilizar activos cruces antes del amplificador.

• Multi-Channel Amplificadores – Amplificadores multicanal tienen 3, 4, 5 y 6 veces los canales en un solo chasis. Esta configuración hace que sea conveniente para alimentar un sistema de audio completo de un solo amplificador. Muchos amplificadores multicanal han escalonada de energía que proporciona más potencia en uno o más canales. Esto permite que el amplificador para conducir un subwoofer (mayores necesidades de energía) y los altavoces de componentes desde el mismo amplificador, sino en canales separados.

Número de canales en función del número de altavoces

3

El altavoz (s) conectado a un canal dependen del diseño del sistema y la configuración del equipo.

Ejemplo 1 – Un amplificador mono con un único canal de salida puede conducir múltiples subwoofers siempre y cuando el grupo de altavoces está cableado en una serie o combinación en paralelo a una carga segura en el amplificador, típicamente 2, 4 o 8 ohmios cuando se mide a la terminales de salida del amplificador.


Update your maps at Navteq

Update your in dash navigation system with HERE

Ejemplo 2 – Un amplificador de 2 canales alimentar altavoces de componentes con un rango medio en la puerta principal y un altavoz de agudos en el panel del montante del parabrisas separados por un filtro pasivo significaría cuatro altavoces totales en un amplificador de 2 canales. El filtro pasivo que separa las frecuencias permite que el amplificador de 2 canales para conducir el conjunto de componentes de la configuración. Un canal es el lado izquierdo; un canal es el lado derecho.

Bridging Canales

4Amplificador de puente combina pares de canales en un canal de salida única, más potente. Esto aumenta la flexibilidad del amplificador, por ejemplo la reducción de canales para alimentar un subwoofer. La cantidad de aumento de potencia es al menos el doble de la calificación de un solo canal, pero puede ser hasta cuatro veces la potencia nominal de un solo canal con la misma carga.

Ejemplo – Un amplificador de 2 canales puede entregar 100 vatios por canal a 4 ohmios para un total de 200 vatios. Cuando se tiende un puente, la salida de potencia en el canal puenteado solo se convierte en 400 vatios a 4 ohmios.

Superar Consideraciones – Para dar cabida a la capacidad de corriente adicional cuando bridging, elegir la potencia adecuada y cable de tierra para el amplificador. Seleccione también un lugar de montaje que permite una refrigeración adecuada de la salida de potencia.

Clases Amplificador Pyle T Amplificador
Los amplificadores se clasifican por letras (también llamado ‘topología’). Las principales diferencias son la eficiencia, tamaño y costo.

Clase A – amplificadores de clase A son raramente utilizados en audio del coche debido a la alta demanda de corriente. La clase A es más o menos 25% de eficiencia, es decir, por cada 100 vatios de energía eléctrica consumida, ofrece sólo 25 vatios de potencia de salida a los altavoces.


FREE SHIPPING on all orders.

Thousands of ATV Accessories in stock. Free Shipping on Everything!

Clase A / B – amplificadores Clase A / B son 50-60% de eficiencia. Estos amplificadores utilizan menos energía y son más pequeños y menos costoso que los diseños de Clase A. Diseños de avanzada de clase A / B utilizan dispositivos de óxido de metal semiconductor transistor de efecto campo (MOSFET) de salida más rápidas en lugar de transistores bipolares. La mayoría de los amplificadores de audio de coche utilizan amplificadores de clase A / B, debido a la, diseño probado eficiente.

Clase D – Clase D es un amplificador de conmutación popular para el uso del subwoofer. La ventaja es una mayor eficiencia y un tamaño más pequeño para un amplificador de potencia de salida dada en comparación con la clase A / B. Diseños de clase D son un 70-75% de eficiencia.

Clase G / H – diseños Clase G / H son 75-80% de eficiencia y el uso de múltiples niveles de voltaje de salida para una mayor eficiencia. A volumen bajo, el amplificador se mantiene a la tensión más baja. Cuando la producción aumenta, el segundo (más alto) nivel de tensión se hace cargo, y en los más altos salidas todos los voltajes se combinan para ofrecer el máximo rendimiento. Esto permite que un pequeño tamaño de amplificador y la salida de potencia relativamente alta en comparación con diseños de Clase A / B.

Clase T (Tripath) – Se trata de un circuito integrado (IC) de diseño de chips (no es un amplificador de potencia de alimentación de la conmutación como los otros en esta sección). Tripath – la empresa a quien inicialmente desarrolló este circuito integrado como “Clase D” – es donde el término clase T se origina. Chips de circuitos integrados Clase T se utilizan en pequeños dispositivos como soporte para iPod, altavoces del ordenador o dispositivos electrónicos portátiles con un altavoz interno. A pesar de que se han utilizado en el pasado, los circuitos integrados basados ​​Clase T rara vez se utilizan en productos de audio de coche hoy.

Car audio es el término usado para describir el sistema de sonido para los automóviles. Stock Car Audio se refiere al sistema de sonido equipado en los vehículos originales, es el sistema original con el que es entregado el vehículo al ser adquirido. El Car Audio Personalizado son los componentes normalmente añadidos por el comprador, son personalizados y generalmente son más potentes, la instalación es totalmente personalizada y única, jugando con distintos modelos y potencias de altavoces, amplificadores, tweeters, subwoofers, lectores de cd/dvd, mp3, bluetooth y WiFi entre los muchos componentes que se pueden añadir o modificar. Hay muchas marcas en el mercado que ofrecen una gran variedad de productos como por ejemplo: Pioneer, Alpine, Bazooka, Beltronics, Blaupunkt, Boss Audio System, Cobra, Clarion, DHR, Escort, Harman, Hitachi, Hitron, Infinity, JBL, Jensen, JVC, Kenwood, Kicker, Midland, Mtxaudio, Nakamichi, Pioneer, Pyle, Pyramid, Rockford Fosgate, Sirius Xm, Sony, Soundstream, SPL, Uniden, Viper, Whistler, xovision, etc..

Un buen sistema de car audio se refiere a por un lado uno que fue especificado para tal vehículo por el fabricante. Un coche de audio personalizado de instalación puede involucrar muchos otros componentes desde la actualización de la radio a una auténtica personalización de un coche en torno a su equipo de audio. Los eventos donde compiten por el más poderoso o estéticamente modificado están muy en boga en todo el mundo. Pudiendo ver inversiones exhorbitantes en torno a estas modificaciones.

La más común y conocida pieza de equipo de audio es la radio / reproductor de cinta / CD / reproductor de DVD que genéricamente se describe como una cabeza de unidad, que también se puede llamar una cabeza de puente, También es el componente más probable a ser ascendido después con un tema de mercado. Un reciente desarrollo en tecnología de unidad central ha sido la incorporación de reproductores de CD con MP3, Ogg, WMA, AAC, y USB, Bluetooth, app, appradio, bluetooth, idevice, pandora, smarthphone y Wi-Fi. La gente está viendo ahora con radios de automóviles built-in Reproductores de CD como “misfeatures” del sistema de audio ya que las personas a menudo ahora “queman” sus CD en sus computadoras. Otros tipos incluyen el vídeo de pantalla táctil capaz de controlar; navegación, películas de DVD, reproductores de mp3 copias de seguridad de cámara y otros accesorios.

La mayoría de los automóviles modernos incluyen al menos un reproductor de CD / grabadora de CD, y algunos tienen la opción de cambiador de CD, que tiene varios discos, ya sea en la cabeza propia o en una unidad separada normalmente se encuentra en un tronco o consola. A partir de allí las opciones son ilimitadas tanto como autos existen en el mundo…dividir las frecuencias pasiva o activamente para separar todo el espectro de frecuencias audibles, para así exitar las diferentes etapas de potencia que a su vez haran mover los diferentes parlantes que fueron diseñados para tales zonas del espectro sonoro. Los woofers o parlantes que se mueven por acción de las frecuencias bajas son los más grandes en este sentido…pudiendo existir algunos de hasta 32 pulgadas de diámetro.
En los carros modernos, el dispositivo de control principal para un sistema de audio se refiere comúnmente como un Auto Estereo, y está instalado en el centro del panel de instrumentos entre el conductor y el pasajero. En vehículos más viejos que tenían componentes de audio como una opción, estos dispositivos fueron montados externamente a la parte superior o debajo del tablero.

El Auto Estereo en sí, es generalmente un dispositivo multiusos que alberga múltiples componentes en su alojamiento. Los componentes más comunes son un Receptor de Radio / Sintonizar por lo general con bandas AM y FM, y un pequeño amplificador para conducir una señal de audio a los Altavoces o Bocinas. Otros componentes posibles incluyen diversos dispositivos multimedia, reproductor de CD, reproductor de DVD, HD Radio, Radio Satelital, USB de memoria flash, e incluso una unidad de disco duro portátil típicamente utilizado en la informática portátil. Muchos Auto Estereos también cuentan con un Pantalla Digital y un Ecualizador para controlar los bajos y los agudos, y una interfaz de control para otra de las características del vehículo (por ejemplo, una cámara back-up/parking, sistema de navegación, odómetro de viaje, etc ).

Los Altavoces para Autos funcionan prácticamente idéntico a cualquier otro diseño de altavoces con componentes claves especializadas para su uso en entornos de movilidad, y por lo general ejercen una función idéntica. Una de las principales diferencias de diseño clave es el montaje multiaxial de diferentes tipos de Altavoces en el mismo espacio, como un tweeter montado directamente sobre un woofer. Otra diferencia clave es formas de cono no circulares, como cuadradas, ovaladas, o incluso triangular. Ambas características reflejan una reducción significativa en el espacio y tamaño que un altavoz puede ocupar en la cabina de un auto.

Los Altavoces marinos pueden tener una capa resistente a la corrosión. Los conos pueden estar recubiertos con una sustancia para resistir la expansión y contracción a temperaturas altas cabina del vehículo, conocidos para llegar a (60 ° C) 140 ° F en el sol. Subwoofers también se pueden encontrar en las aplicaciones móviles de audio donde un altavoz de la cabina pueden carecer de la respuesta de baja frecuencia deseada por sí misma.
En la mayoría de las aplicaciones modernas, los altavoces se montan ciertos lugares comunes, como la parte inferior de las puertas, la cubierta frontal, la cubierta trasera, y el panel inferior (que se encuentra en el espacio reposapiés) . En el caso de subwoofers, los montajes son por lo general bajo el asiento o en el maletero. Cada posición tiene ciertas fortalezas y limitaciones, tanto de una calidad de sonido y una perspectiva de fabricación de vehículos.

Básicamente, un Amplificador de Audio, se refiere a un Amplificador electrónico separado de los otros componentes del sistema. Aunque la mayoría de los estereos tienen un amplificador, pero carecen de la potencia deseada o funciones adicionales (por ejemplo, controles de ecualización o de sistemas de cruce). Los Amplificadores externos están disponibles y se utilizan a menudo cuando la amplificación existente es insuficiente. Los Amplificadores externos pueden montarse en una parte diferente del coche a la del “Auto Esterio “; en muchos casos, un amplificador adicional está montado en el maletero. Este suele ser el caso cuando se utiliza junto con un subwoofer.

Los Subwoofers son un tipo específico de altavoz para la reproducción de frecuencias bajas. Los Subwoofers típicos varían en tamaño desde 8 “de diámetro a 10″, 12 “o 15″.
Un subwoofer se utiliza cuando la producción de baja frecuencia existente no es satisfactoria, ya sea en el rango de frecuencia o en el volumen.

Esta información ha sido obtenida de los siguientes sitios:
http://www.amazon.com/ y http://www.wikipedia.org/

Amplificadores GTO-751EZ, 750 watts, Monoblock, Serie GTO, Clase D, JBL |

GTO-751EZLos Amplificadores GTO-751EZ pertenecen a la Serie GTO de JBL. El amplificador de audio del coche GTO-751EZ de JBL ® ofrece una incomparable facilidad de instalación, configuración y calibración de sonido limpio y potente. Se conecta al Equipo Original que viene de fábrica OEM o a sistemas que usted haya adquirido posteriormente sin necesidad de adaptadores complicadas o rutinas de instalación. Utilice los adaptadores RCA – todo lo que necesita está incluido en la caja. La experiencia de la salida limpia y poderosa de amplificadores de la serie GTO en una variedad de configuraciones de canales y potencias, todos los cuales son compatibles con CEA-2006A ® y tienen una reputación respaldada por la Alta Calidad de JBL.

¿Por qué instalar un sonido JBL?

JBL no inventó el audio del coche, pero lo que hemos hecho es reinventar la forma de actualizar el sistema de audio del coche. Cuando Hollywood hizo un compromiso a largo plazo con el sonido para cine en 1927 con la película El cantor de jazz, JBL estaba allí. Estuvimos allí en el escenario en Woodstock con Hendrix y amigos. Durante más de 60 años, los productos de JBL han estado trayendo a casa el impacto y la emoción de los mejores estudios de grabación del mundo, cines y salas de conciertos. Durante años, los ingenieros de JBL han estado creando estas experiencias de escucha de clase mundial en el coche. Gracias a la tecnología avanzada desarrollada en el ámbito profesional, los productos móviles JBL simplemente suenan mejor que la competencia. Alto rendimiento, excelente respuesta de bajos, larga vida y una respuesta suave son todas las cosas que usted puede esperar de cualquier amplificador que lleva la insignia de JBL. Y ahora JBL ha revolucionado por completo el gran sonido en el coche, de nuevo, con los amplificadores GTO-751EZ.

Los amplificadores de alto rendimiento de la serie GTO de JBL incluyen sistemas de amplificadores multi-canal, así como amplificadores de subwoofer mono, y cada modelo ha pasado todas las pruebas para obtener una configuración perfecta. Lo que es más, los crossovers y los bajos han sido fabricados con las frecuencias adecuadas, precisas y claras para facilitarle una fácil personalización. Así que si va a actualizar un sistema de fábrica o ensamblar uno personalizado, los amplificadores GTO-751EZ proporcionan un rendimiento superior respaldado por la reputación de la marca de primera calidad JBL.

Características de los Amplificadors  GTO-751EZ :

  • RMS 750W Potente x 1 canal a 2 ohms
  • Built-in de corte electrónico variables para un sonido de ajuste fino
  • Conexión fácil y sencilla configuración
  • Built-in de refuerzo de graves variable para niveles ajustables por el usuario
  • Compatible con la opción de control de nivel remoto

¿Qué hay en la caja?

  • (1) GTO Subwoofers Amplificador
  • (1) CD de instalación
  • (2) Bare Wire-a-RCA adaptadores
  • (1) Manual del propietario

¿Por qué agregar un amplificador?

La Adición de un amplificador es esencial para experimentar el gran sonido de su sistema de audio del coche. Un amplificador añade la potencia (o potencia) a su sistema de audio que un receptor carece, dejando sus altavoces de poca potencia. Un amplificador suministra energía limpia que impulsa a los altavoces y que está diseñado para llevar a cabo el mejor sonido de ellos.

1

¿Cuánta potencia necesito?

La cantidad de potencia necesaria depende de los siguientes factores:

Capacidad eléctrica del vehículo – Asegúrese de que la batería del vehículo y el alternador están en buenas condiciones de trabajo. El cableado de alimentación de un amplificador se conecta a la batería, pero los poderes del alternador del sistema eléctrico y es responsable de la carga de la batería. Por lo tanto, es importante que todos los elementos están funcionando correctamente.

Manejo de potencia de altavoces – Altavoces también guían las necesidades de energía del amplificador. Coincidir con la potencia de salida RMS por canal del amplificador al por altavoz de manejo de potencia RMS en la mayor medida posible (+ / – 25% por potencia RMS canal). Esto asegura que los altavoces reciben la potencia necesaria para llevar a cabo según lo previsto.

o Ejemplo: – Si la capacidad de potencia de un altavoz individual es de 100 vatios RMS, elija un amplificador con entre 75 y 125 vatios RMS por canal para alimentar los altavoces.


JC Whitney - Everything Automotive

Enjoy 8% OFF on orders $99 or more! Enter coupon code: JCWAFF8.

Ohm de carga en las cargas del amplificador de altavoces representan la bobina (s) de voz y se mide en ohmios. La calificación de una bobina de voz se llama la impedancia nominal . Hay diferentes valores nominales de impedancia de las bobinas de voz (por ejemplo: solo 2 ohmios, solo 4 ohm, solo 8 ohmios, 2 ohmios dual y dual 4 ohmios). Esta impedancia nominal es representativa de la “carga” que los lugares de altavoz en el amplificador para hacer el trabajo de mover el altavoz (s) para reproducir señales de audio. Independientemente de la potencia del amplificador, se recomiendan cargas de impedancia nominal de 4 ohmios o altavoz de 2 ohmios (medida a los terminales del amplificador). Cargas impedancia muy baja (por debajo de 2 ohmios) calientan el amplificador más rápido y, con el tiempo, comprometen la fiabilidad del sistema de audio o eléctrica. Las cargas muy altas (más de 8 ohmios) limitan el amplificador de la entrega de potencia utilizable a los altavoces.

¿Cuántos canales?

2Canales se refieren al número de salidas de audio de un amplificador soporta. Una salida del terminal positivo y uno negativo del altavoz constituye un canal. Amplificadores de audio del coche vienen en varias configuraciones de canales:

• Mono Amperios – amplificadores mono tienen un canal de potencia de salida y están destinados para subwoofers . Una salida mono tiene sentido para un amplificador subwoofer porque graves por debajo de 100Hz actúa como una señal mono en el pequeño espacio de un coche.

• Amplificadores de 2 canales – Dual o amplificadores de 2 canales son canales estéreo (uno de izquierda, uno a la derecha). Aunque los amplificadores de 2 canales generalmente se llaman amplificadores de ‘estéreo’, los canales se pueden utilizar en otras formas siempre que las salidas coinciden con las entradas.


PT: LOWEST PRICES and BEST QUALITY auto parts

$10 off orders over $125 + FREE SHIPPING. Use Coupon Code: APW125AFF8.

o Ejemplo – Dos amplificadores de 2 canales separados puede alimentar ‘único canal de la izquierda “y” canal derecho’ componente separa. Canal 1 en cada amplificador se conecta a una gama media, el canal 2 a un tweeter . Mediante la separación de los lados izquierdo y derecho en amplificadores separados, la separación estéreo se maximiza y puede utilizar activos cruces antes del amplificador.

• Multi-Channel Amplificadores – Amplificadores multicanal tienen 3, 4, 5 y 6 veces los canales en un solo chasis. Esta configuración hace que sea conveniente para alimentar un sistema de audio completo de un solo amplificador. Muchos amplificadores multicanal han escalonada de energía que proporciona más potencia en uno o más canales. Esto permite que el amplificador para conducir un subwoofer (mayores necesidades de energía) y los altavoces de componentes desde el mismo amplificador, sino en canales separados.

Número de canales en función del número de altavoces

3

El altavoz (s) conectado a un canal dependen del diseño del sistema y la configuración del equipo.

Ejemplo 1 – Un amplificador mono con un único canal de salida puede conducir múltiples subwoofers siempre y cuando el grupo de altavoces está cableado en una serie o combinación en paralelo a una carga segura en el amplificador, típicamente 2, 4 o 8 ohmios cuando se mide a la terminales de salida del amplificador.


Update your maps at Navteq

Update your in dash navigation system with HERE

Ejemplo 2 – Un amplificador de 2 canales alimentar altavoces de componentes con un rango medio en la puerta principal y un altavoz de agudos en el panel del montante del parabrisas separados por un filtro pasivo significaría cuatro altavoces totales en un amplificador de 2 canales. El filtro pasivo que separa las frecuencias permite que el amplificador de 2 canales para conducir el conjunto de componentes de la configuración. Un canal es el lado izquierdo; un canal es el lado derecho.

Bridging Canales

4Amplificador de puente combina pares de canales en un canal de salida única, más potente. Esto aumenta la flexibilidad del amplificador, por ejemplo la reducción de canales para alimentar un subwoofer. La cantidad de aumento de potencia es al menos el doble de la calificación de un solo canal, pero puede ser hasta cuatro veces la potencia nominal de un solo canal con la misma carga.

Ejemplo – Un amplificador de 2 canales puede entregar 100 vatios por canal a 4 ohmios para un total de 200 vatios. Cuando se tiende un puente, la salida de potencia en el canal puenteado solo se convierte en 400 vatios a 4 ohmios.

Superar Consideraciones – Para dar cabida a la capacidad de corriente adicional cuando bridging, elegir la potencia adecuada y cable de tierra para el amplificador. Seleccione también un lugar de montaje que permite una refrigeración adecuada de la salida de potencia.

Clases Amplificador Pyle T Amplificador
Los amplificadores se clasifican por letras (también llamado ‘topología’). Las principales diferencias son la eficiencia, tamaño y costo.

Clase A – amplificadores de clase A son raramente utilizados en audio del coche debido a la alta demanda de corriente. La clase A es más o menos 25% de eficiencia, es decir, por cada 100 vatios de energía eléctrica consumida, ofrece sólo 25 vatios de potencia de salida a los altavoces.


FREE SHIPPING on all orders.

Thousands of ATV Accessories in stock. Free Shipping on Everything!

Clase A / B – amplificadores Clase A / B son 50-60% de eficiencia. Estos amplificadores utilizan menos energía y son más pequeños y menos costoso que los diseños de Clase A. Diseños de avanzada de clase A / B utilizan dispositivos de óxido de metal semiconductor transistor de efecto campo (MOSFET) de salida más rápidas en lugar de transistores bipolares. La mayoría de los amplificadores de audio de coche utilizan amplificadores de clase A / B, debido a la, diseño probado eficiente.

Clase D – Clase D es un amplificador de conmutación popular para el uso del subwoofer. La ventaja es una mayor eficiencia y un tamaño más pequeño para un amplificador de potencia de salida dada en comparación con la clase A / B. Diseños de clase D son un 70-75% de eficiencia.

Clase G / H – diseños Clase G / H son 75-80% de eficiencia y el uso de múltiples niveles de voltaje de salida para una mayor eficiencia. A volumen bajo, el amplificador se mantiene a la tensión más baja. Cuando la producción aumenta, el segundo (más alto) nivel de tensión se hace cargo, y en los más altos salidas todos los voltajes se combinan para ofrecer el máximo rendimiento. Esto permite que un pequeño tamaño de amplificador y la salida de potencia relativamente alta en comparación con diseños de Clase A / B.

Clase T (Tripath) – Se trata de un circuito integrado (IC) de diseño de chips (no es un amplificador de potencia de alimentación de la conmutación como los otros en esta sección). Tripath – la empresa a quien inicialmente desarrolló este circuito integrado como “Clase D” – es donde el término clase T se origina. Chips de circuitos integrados Clase T se utilizan en pequeños dispositivos como soporte para iPod, altavoces del ordenador o dispositivos electrónicos portátiles con un altavoz interno. A pesar de que se han utilizado en el pasado, los circuitos integrados basados ​​Clase T rara vez se utilizan en productos de audio de coche hoy.

Car audio es el término usado para describir el sistema de sonido para los automóviles. Stock Car Audio se refiere al sistema de sonido equipado en los vehículos originales, es el sistema original con el que es entregado el vehículo al ser adquirido. El Car Audio Personalizado son los componentes normalmente añadidos por el comprador, son personalizados y generalmente son más potentes, la instalación es totalmente personalizada y única, jugando con distintos modelos y potencias de altavoces, amplificadores, tweeters, subwoofers, lectores de cd/dvd, mp3, bluetooth y WiFi entre los muchos componentes que se pueden añadir o modificar. Hay muchas marcas en el mercado que ofrecen una gran variedad de productos como por ejemplo: Pioneer, Alpine, Bazooka, Beltronics, Blaupunkt, Boss Audio System, Cobra, Clarion, DHR, Escort, Harman, Hitachi, Hitron, Infinity, JBL, Jensen, JVC, Kenwood, Kicker, Midland, Mtxaudio, Nakamichi, Pioneer, Pyle, Pyramid, Rockford Fosgate, Sirius Xm, Sony, Soundstream, SPL, Uniden, Viper, Whistler, xovision, etc..

Un buen sistema de car audio se refiere a por un lado uno que fue especificado para tal vehículo por el fabricante. Un coche de audio personalizado de instalación puede involucrar muchos otros componentes desde la actualización de la radio a una auténtica personalización de un coche en torno a su equipo de audio. Los eventos donde compiten por el más poderoso o estéticamente modificado están muy en boga en todo el mundo. Pudiendo ver inversiones exhorbitantes en torno a estas modificaciones.

La más común y conocida pieza de equipo de audio es la radio / reproductor de cinta / CD / reproductor de DVD que genéricamente se describe como una cabeza de unidad, que también se puede llamar una cabeza de puente, También es el componente más probable a ser ascendido después con un tema de mercado. Un reciente desarrollo en tecnología de unidad central ha sido la incorporación de reproductores de CD con MP3, Ogg, WMA, AAC, y USB, Bluetooth, app, appradio, bluetooth, idevice, pandora, smarthphone y Wi-Fi. La gente está viendo ahora con radios de automóviles built-in Reproductores de CD como “misfeatures” del sistema de audio ya que las personas a menudo ahora “queman” sus CD en sus computadoras. Otros tipos incluyen el vídeo de pantalla táctil capaz de controlar; navegación, películas de DVD, reproductores de mp3 copias de seguridad de cámara y otros accesorios.

La mayoría de los automóviles modernos incluyen al menos un reproductor de CD / grabadora de CD, y algunos tienen la opción de cambiador de CD, que tiene varios discos, ya sea en la cabeza propia o en una unidad separada normalmente se encuentra en un tronco o consola. A partir de allí las opciones son ilimitadas tanto como autos existen en el mundo…dividir las frecuencias pasiva o activamente para separar todo el espectro de frecuencias audibles, para así exitar las diferentes etapas de potencia que a su vez haran mover los diferentes parlantes que fueron diseñados para tales zonas del espectro sonoro. Los woofers o parlantes que se mueven por acción de las frecuencias bajas son los más grandes en este sentido…pudiendo existir algunos de hasta 32 pulgadas de diámetro.
En los carros modernos, el dispositivo de control principal para un sistema de audio se refiere comúnmente como un Auto Estereo, y está instalado en el centro del panel de instrumentos entre el conductor y el pasajero. En vehículos más viejos que tenían componentes de audio como una opción, estos dispositivos fueron montados externamente a la parte superior o debajo del tablero.

El Auto Estereo en sí, es generalmente un dispositivo multiusos que alberga múltiples componentes en su alojamiento. Los componentes más comunes son un Receptor de Radio / Sintonizar por lo general con bandas AM y FM, y un pequeño amplificador para conducir una señal de audio a los Altavoces o Bocinas. Otros componentes posibles incluyen diversos dispositivos multimedia, reproductor de CD, reproductor de DVD, HD Radio, Radio Satelital, USB de memoria flash, e incluso una unidad de disco duro portátil típicamente utilizado en la informática portátil. Muchos Auto Estereos también cuentan con un Pantalla Digital y un Ecualizador para controlar los bajos y los agudos, y una interfaz de control para otra de las características del vehículo (por ejemplo, una cámara back-up/parking, sistema de navegación, odómetro de viaje, etc ).

Los Altavoces para Autos funcionan prácticamente idéntico a cualquier otro diseño de altavoces con componentes claves especializadas para su uso en entornos de movilidad, y por lo general ejercen una función idéntica. Una de las principales diferencias de diseño clave es el montaje multiaxial de diferentes tipos de Altavoces en el mismo espacio, como un tweeter montado directamente sobre un woofer. Otra diferencia clave es formas de cono no circulares, como cuadradas, ovaladas, o incluso triangular. Ambas características reflejan una reducción significativa en el espacio y tamaño que un altavoz puede ocupar en la cabina de un auto.

Los Altavoces marinos pueden tener una capa resistente a la corrosión. Los conos pueden estar recubiertos con una sustancia para resistir la expansión y contracción a temperaturas altas cabina del vehículo, conocidos para llegar a (60 ° C) 140 ° F en el sol. Subwoofers también se pueden encontrar en las aplicaciones móviles de audio donde un altavoz de la cabina pueden carecer de la respuesta de baja frecuencia deseada por sí misma.
En la mayoría de las aplicaciones modernas, los altavoces se montan ciertos lugares comunes, como la parte inferior de las puertas, la cubierta frontal, la cubierta trasera, y el panel inferior (que se encuentra en el espacio reposapiés) . En el caso de subwoofers, los montajes son por lo general bajo el asiento o en el maletero. Cada posición tiene ciertas fortalezas y limitaciones, tanto de una calidad de sonido y una perspectiva de fabricación de vehículos.

Básicamente, un Amplificador de Audio, se refiere a un Amplificador electrónico separado de los otros componentes del sistema. Aunque la mayoría de los estereos tienen un amplificador, pero carecen de la potencia deseada o funciones adicionales (por ejemplo, controles de ecualización o de sistemas de cruce). Los Amplificadores externos están disponibles y se utilizan a menudo cuando la amplificación existente es insuficiente. Los Amplificadores externos pueden montarse en una parte diferente del coche a la del “Auto Esterio “; en muchos casos, un amplificador adicional está montado en el maletero. Este suele ser el caso cuando se utiliza junto con un subwoofer.

Los Subwoofers son un tipo específico de altavoz para la reproducción de frecuencias bajas. Los Subwoofers típicos varían en tamaño desde 8 “de diámetro a 10″, 12 “o 15″.
Un subwoofer se utiliza cuando la producción de baja frecuencia existente no es satisfactoria, ya sea en el rango de frecuencia o en el volumen.

Esta información ha sido obtenida de los siguientes sitios:
http://www.amazon.com/ y http://www.wikipedia.org/

Amplificador GTO-1001EZ, 1000 watts, Clase D, Serie GTO, JBL |

GTO-1001EZLos Amplificadores GTO-1001EZ pertenecen a la Serie GTO de JBL. El amplificador  de audio para coche GTO-1001EZ de JBL ® ofrece una incomparable facilidad de instalación, configuración y calibración de sonido limpio y potente. Se conecta al Equipo Original que viene de fábrica OEM o a sistemas que usted haya adquirido posteriormente sin necesidad de adaptadores complicadas o rutinas de instalación. Utilice los adaptadores RCA – todo lo que necesita está incluido en la caja. La experiencia de la salida limpia y poderosa de amplificadores de la serie GTO en una variedad de configuraciones de canales y potencias, todos los cuales son compatibles con CEA-2006A ® y tienen una reputación respaldada por la Alta Calidad de JBL.

¿Por qué instalar un sonido JBL?

JBL no inventó el audio del coche, pero lo que hemos hecho es reinventar la forma de actualizar el sistema de audio del coche. Cuando Hollywood hizo un compromiso a largo plazo con el sonido para cine en 1927 con la película El cantor de jazz, JBL estaba allí. Estuvimos allí en el escenario en Woodstock con Hendrix y amigos. Durante más de 60 años, los productos de JBL han estado trayendo a casa el impacto y la emoción de los mejores estudios de grabación del mundo, cines y salas de conciertos. Durante años, los ingenieros de JBL han estado creando estas experiencias de escucha de clase mundial en el coche. Gracias a la tecnología avanzada desarrollada en el ámbito profesional, los productos móviles JBL simplemente suenan mejor que la competencia. Alto rendimiento, excelente respuesta de bajos, larga vida y una respuesta suave son todas las cosas que usted puede esperar de cualquier amplificador que lleva la insignia de JBL. Y ahora JBL ha revolucionado por completo el gran sonido en el coche, de nuevo, con los amplificadores  GTO-1001EZ.

Los amplificadores de alto rendimiento de la serie GTO de JBL incluyen sistemas de amplificadores multi-canal, así como amplificadores de subwoofer mono, y cada modelo ha pasado todas las pruebas para obtener una configuración perfecta. Lo que es más, los crossovers y los bajos han sido fabricados con las frecuencias adecuadas, precisas y claras para facilitarle una fácil personalización. Así que si va a actualizar un sistema de fábrica o ensamblar uno personalizado, los amplificadores GTO-1001EZ proporcionan un rendimiento superior respaldado por la reputación de la marca de primera calidad JBL.

Características de los Amplificadors  GTO-1001EZ :

  • Potente 1000 watts RMS x 1 canal a 2 ohms
  • Built-in de corte electrónico variables para un sonido de ajuste fino
  • Conexión fácil y sencilla configuración
  • Built-in de refuerzo de graves variable para niveles ajustables por el usuario
  • Compatible con la opción de control de nivel remoto

¿Qué hay en la caja?

  • (1) GTO Subwoofers Amplificador
  • (1) CD de instalación
  • (2) Bare Wire-a-RCA adaptadores
  • (1) Manual del propietario

¿Por qué agregar un amplificador?

La Adición de un amplificador es esencial para experimentar el gran sonido de su sistema de audio del coche. Un amplificador añade la potencia (o potencia) a su sistema de audio que un receptor carece, dejando sus altavoces de poca potencia. Un amplificador suministra energía limpia que impulsa a los altavoces y que está diseñado para llevar a cabo el mejor sonido de ellos.

1

¿Cuánta potencia necesito?

La cantidad de potencia necesaria depende de los siguientes factores:

Capacidad eléctrica del vehículo – Asegúrese de que la batería del vehículo y el alternador están en buenas condiciones de trabajo. El cableado de alimentación de un amplificador se conecta a la batería, pero los poderes del alternador del sistema eléctrico y es responsable de la carga de la batería. Por lo tanto, es importante que todos los elementos están funcionando correctamente.

Manejo de potencia de altavoces – Altavoces también guían las necesidades de energía del amplificador. Coincidir con la potencia de salida RMS por canal del amplificador al por altavoz de manejo de potencia RMS en la mayor medida posible (+ / – 25% por potencia RMS canal). Esto asegura que los altavoces reciben la potencia necesaria para llevar a cabo según lo previsto.

o Ejemplo: – Si la capacidad de potencia de un altavoz individual es de 100 vatios RMS, elija un amplificador con entre 75 y 125 vatios RMS por canal para alimentar los altavoces.


JC Whitney - Everything Automotive

Enjoy 8% OFF on orders $99 or more! Enter coupon code: JCWAFF8.

Ohm de carga en las cargas del amplificador de altavoces representan la bobina (s) de voz y se mide en ohmios. La calificación de una bobina de voz se llama la impedancia nominal . Hay diferentes valores nominales de impedancia de las bobinas de voz (por ejemplo: solo 2 ohmios, solo 4 ohm, solo 8 ohmios, 2 ohmios dual y dual 4 ohmios). Esta impedancia nominal es representativa de la “carga” que los lugares de altavoz en el amplificador para hacer el trabajo de mover el altavoz (s) para reproducir señales de audio. Independientemente de la potencia del amplificador, se recomiendan cargas de impedancia nominal de 4 ohmios o altavoz de 2 ohmios (medida a los terminales del amplificador). Cargas impedancia muy baja (por debajo de 2 ohmios) calientan el amplificador más rápido y, con el tiempo, comprometen la fiabilidad del sistema de audio o eléctrica. Las cargas muy altas (más de 8 ohmios) limitan el amplificador de la entrega de potencia utilizable a los altavoces.

¿Cuántos canales?

2Canales se refieren al número de salidas de audio de un amplificador soporta. Una salida del terminal positivo y uno negativo del altavoz constituye un canal. Amplificadores de audio del coche vienen en varias configuraciones de canales:

• Mono Amperios – amplificadores mono tienen un canal de potencia de salida y están destinados para subwoofers . Una salida mono tiene sentido para un amplificador subwoofer porque graves por debajo de 100Hz actúa como una señal mono en el pequeño espacio de un coche.

• Amplificadores de 2 canales – Dual o amplificadores de 2 canales son canales estéreo (uno de izquierda, uno a la derecha). Aunque los amplificadores de 2 canales generalmente se llaman amplificadores de ‘estéreo’, los canales se pueden utilizar en otras formas siempre que las salidas coinciden con las entradas.


PT: LOWEST PRICES and BEST QUALITY auto parts

$10 off orders over $125 + FREE SHIPPING. Use Coupon Code: APW125AFF8.

o Ejemplo – Dos amplificadores de 2 canales separados puede alimentar ‘único canal de la izquierda “y” canal derecho’ componente separa. Canal 1 en cada amplificador se conecta a una gama media, el canal 2 a un tweeter . Mediante la separación de los lados izquierdo y derecho en amplificadores separados, la separación estéreo se maximiza y puede utilizar activos cruces antes del amplificador.

• Multi-Channel Amplificadores – Amplificadores multicanal tienen 3, 4, 5 y 6 veces los canales en un solo chasis. Esta configuración hace que sea conveniente para alimentar un sistema de audio completo de un solo amplificador. Muchos amplificadores multicanal han escalonada de energía que proporciona más potencia en uno o más canales. Esto permite que el amplificador para conducir un subwoofer (mayores necesidades de energía) y los altavoces de componentes desde el mismo amplificador, sino en canales separados.

Número de canales en función del número de altavoces

3

El altavoz (s) conectado a un canal dependen del diseño del sistema y la configuración del equipo.

Ejemplo 1 – Un amplificador mono con un único canal de salida puede conducir múltiples subwoofers siempre y cuando el grupo de altavoces está cableado en una serie o combinación en paralelo a una carga segura en el amplificador, típicamente 2, 4 o 8 ohmios cuando se mide a la terminales de salida del amplificador.


Update your maps at Navteq

Update your in dash navigation system with HERE

Ejemplo 2 – Un amplificador de 2 canales alimentar altavoces de componentes con un rango medio en la puerta principal y un altavoz de agudos en el panel del montante del parabrisas separados por un filtro pasivo significaría cuatro altavoces totales en un amplificador de 2 canales. El filtro pasivo que separa las frecuencias permite que el amplificador de 2 canales para conducir el conjunto de componentes de la configuración. Un canal es el lado izquierdo; un canal es el lado derecho.

Bridging Canales

4Amplificador de puente combina pares de canales en un canal de salida única, más potente. Esto aumenta la flexibilidad del amplificador, por ejemplo la reducción de canales para alimentar un subwoofer. La cantidad de aumento de potencia es al menos el doble de la calificación de un solo canal, pero puede ser hasta cuatro veces la potencia nominal de un solo canal con la misma carga.

Ejemplo – Un amplificador de 2 canales puede entregar 100 vatios por canal a 4 ohmios para un total de 200 vatios. Cuando se tiende un puente, la salida de potencia en el canal puenteado solo se convierte en 400 vatios a 4 ohmios.

Superar Consideraciones – Para dar cabida a la capacidad de corriente adicional cuando bridging, elegir la potencia adecuada y cable de tierra para el amplificador. Seleccione también un lugar de montaje que permite una refrigeración adecuada de la salida de potencia.

Clases Amplificador Pyle T Amplificador
Los amplificadores se clasifican por letras (también llamado ‘topología’). Las principales diferencias son la eficiencia, tamaño y costo.

Clase A – amplificadores de clase A son raramente utilizados en audio del coche debido a la alta demanda de corriente. La clase A es más o menos 25% de eficiencia, es decir, por cada 100 vatios de energía eléctrica consumida, ofrece sólo 25 vatios de potencia de salida a los altavoces.


FREE SHIPPING on all orders.

Thousands of ATV Accessories in stock. Free Shipping on Everything!

Clase A / B – amplificadores Clase A / B son 50-60% de eficiencia. Estos amplificadores utilizan menos energía y son más pequeños y menos costoso que los diseños de Clase A. Diseños de avanzada de clase A / B utilizan dispositivos de óxido de metal semiconductor transistor de efecto campo (MOSFET) de salida más rápidas en lugar de transistores bipolares. La mayoría de los amplificadores de audio de coche utilizan amplificadores de clase A / B, debido a la, diseño probado eficiente.

Clase D – Clase D es un amplificador de conmutación popular para el uso del subwoofer. La ventaja es una mayor eficiencia y un tamaño más pequeño para un amplificador de potencia de salida dada en comparación con la clase A / B. Diseños de clase D son un 70-75% de eficiencia.

Clase G / H – diseños Clase G / H son 75-80% de eficiencia y el uso de múltiples niveles de voltaje de salida para una mayor eficiencia. A volumen bajo, el amplificador se mantiene a la tensión más baja. Cuando la producción aumenta, el segundo (más alto) nivel de tensión se hace cargo, y en los más altos salidas todos los voltajes se combinan para ofrecer el máximo rendimiento. Esto permite que un pequeño tamaño de amplificador y la salida de potencia relativamente alta en comparación con diseños de Clase A / B.

Clase T (Tripath) – Se trata de un circuito integrado (IC) de diseño de chips (no es un amplificador de potencia de alimentación de la conmutación como los otros en esta sección). Tripath – la empresa a quien inicialmente desarrolló este circuito integrado como “Clase D” – es donde el término clase T se origina. Chips de circuitos integrados Clase T se utilizan en pequeños dispositivos como soporte para iPod, altavoces del ordenador o dispositivos electrónicos portátiles con un altavoz interno. A pesar de que se han utilizado en el pasado, los circuitos integrados basados ​​Clase T rara vez se utilizan en productos de audio de coche hoy.

Car audio es el término usado para describir el sistema de sonido para los automóviles. Stock Car Audio se refiere al sistema de sonido equipado en los vehículos originales, es el sistema original con el que es entregado el vehículo al ser adquirido. El Car Audio Personalizado son los componentes normalmente añadidos por el comprador, son personalizados y generalmente son más potentes, la instalación es totalmente personalizada y única, jugando con distintos modelos y potencias de altavoces, amplificadores, tweeters, subwoofers, lectores de cd/dvd, mp3, bluetooth y WiFi entre los muchos componentes que se pueden añadir o modificar. Hay muchas marcas en el mercado que ofrecen una gran variedad de productos como por ejemplo: Pioneer, Alpine, Bazooka, Beltronics, Blaupunkt, Boss Audio System, Cobra, Clarion, DHR, Escort, Harman, Hitachi, Hitron, Infinity, JBL, Jensen, JVC, Kenwood, Kicker, Midland, Mtxaudio, Nakamichi, Pioneer, Pyle, Pyramid, Rockford Fosgate, Sirius Xm, Sony, Soundstream, SPL, Uniden, Viper, Whistler, xovision, etc..

Un buen sistema de car audio se refiere a por un lado uno que fue especificado para tal vehículo por el fabricante. Un coche de audio personalizado de instalación puede involucrar muchos otros componentes desde la actualización de la radio a una auténtica personalización de un coche en torno a su equipo de audio. Los eventos donde compiten por el más poderoso o estéticamente modificado están muy en boga en todo el mundo. Pudiendo ver inversiones exhorbitantes en torno a estas modificaciones.

La más común y conocida pieza de equipo de audio es la radio / reproductor de cinta / CD / reproductor de DVD que genéricamente se describe como una cabeza de unidad, que también se puede llamar una cabeza de puente, También es el componente más probable a ser ascendido después con un tema de mercado. Un reciente desarrollo en tecnología de unidad central ha sido la incorporación de reproductores de CD con MP3, Ogg, WMA, AAC, y USB, Bluetooth, app, appradio, bluetooth, idevice, pandora, smarthphone y Wi-Fi. La gente está viendo ahora con radios de automóviles built-in Reproductores de CD como “misfeatures” del sistema de audio ya que las personas a menudo ahora “queman” sus CD en sus computadoras. Otros tipos incluyen el vídeo de pantalla táctil capaz de controlar; navegación, películas de DVD, reproductores de mp3 copias de seguridad de cámara y otros accesorios.

La mayoría de los automóviles modernos incluyen al menos un reproductor de CD / grabadora de CD, y algunos tienen la opción de cambiador de CD, que tiene varios discos, ya sea en la cabeza propia o en una unidad separada normalmente se encuentra en un tronco o consola. A partir de allí las opciones son ilimitadas tanto como autos existen en el mundo…dividir las frecuencias pasiva o activamente para separar todo el espectro de frecuencias audibles, para así exitar las diferentes etapas de potencia que a su vez haran mover los diferentes parlantes que fueron diseñados para tales zonas del espectro sonoro. Los woofers o parlantes que se mueven por acción de las frecuencias bajas son los más grandes en este sentido…pudiendo existir algunos de hasta 32 pulgadas de diámetro.
En los carros modernos, el dispositivo de control principal para un sistema de audio se refiere comúnmente como un Auto Estereo, y está instalado en el centro del panel de instrumentos entre el conductor y el pasajero. En vehículos más viejos que tenían componentes de audio como una opción, estos dispositivos fueron montados externamente a la parte superior o debajo del tablero.

El Auto Estereo en sí, es generalmente un dispositivo multiusos que alberga múltiples componentes en su alojamiento. Los componentes más comunes son un Receptor de Radio / Sintonizar por lo general con bandas AM y FM, y un pequeño amplificador para conducir una señal de audio a los Altavoces o Bocinas. Otros componentes posibles incluyen diversos dispositivos multimedia, reproductor de CD, reproductor de DVD, HD Radio, Radio Satelital, USB de memoria flash, e incluso una unidad de disco duro portátil típicamente utilizado en la informática portátil. Muchos Auto Estereos también cuentan con un Pantalla Digital y un Ecualizador para controlar los bajos y los agudos, y una interfaz de control para otra de las características del vehículo (por ejemplo, una cámara back-up/parking, sistema de navegación, odómetro de viaje, etc ).

Los Altavoces para Autos funcionan prácticamente idéntico a cualquier otro diseño de altavoces con componentes claves especializadas para su uso en entornos de movilidad, y por lo general ejercen una función idéntica. Una de las principales diferencias de diseño clave es el montaje multiaxial de diferentes tipos de Altavoces en el mismo espacio, como un tweeter montado directamente sobre un woofer. Otra diferencia clave es formas de cono no circulares, como cuadradas, ovaladas, o incluso triangular. Ambas características reflejan una reducción significativa en el espacio y tamaño que un altavoz puede ocupar en la cabina de un auto.

Los Altavoces marinos pueden tener una capa resistente a la corrosión. Los conos pueden estar recubiertos con una sustancia para resistir la expansión y contracción a temperaturas altas cabina del vehículo, conocidos para llegar a (60 ° C) 140 ° F en el sol. Subwoofers también se pueden encontrar en las aplicaciones móviles de audio donde un altavoz de la cabina pueden carecer de la respuesta de baja frecuencia deseada por sí misma.
En la mayoría de las aplicaciones modernas, los altavoces se montan ciertos lugares comunes, como la parte inferior de las puertas, la cubierta frontal, la cubierta trasera, y el panel inferior (que se encuentra en el espacio reposapiés) . En el caso de subwoofers, los montajes son por lo general bajo el asiento o en el maletero. Cada posición tiene ciertas fortalezas y limitaciones, tanto de una calidad de sonido y una perspectiva de fabricación de vehículos.

Básicamente, un Amplificador de Audio, se refiere a un Amplificador electrónico separado de los otros componentes del sistema. Aunque la mayoría de los estereos tienen un amplificador, pero carecen de la potencia deseada o funciones adicionales (por ejemplo, controles de ecualización o de sistemas de cruce). Los Amplificadores externos están disponibles y se utilizan a menudo cuando la amplificación existente es insuficiente. Los Amplificadores externos pueden montarse en una parte diferente del coche a la del “Auto Esterio “; en muchos casos, un amplificador adicional está montado en el maletero. Este suele ser el caso cuando se utiliza junto con un subwoofer.

Los Subwoofers son un tipo específico de altavoz para la reproducción de frecuencias bajas. Los Subwoofers típicos varían en tamaño desde 8 “de diámetro a 10″, 12 “o 15″.
Un subwoofer se utiliza cuando la producción de baja frecuencia existente no es satisfactoria, ya sea en el rango de frecuencia o en el volumen.

Esta información ha sido obtenida de los siguientes sitios:
http://www.amazon.com/ y http://www.wikipedia.org/